Intersection sound

오사카 2박3일 버티기 2 [오사카 지하철 다 타보기]

Intersection — Wed, 6 Nov 2024 22:46:39 +0900

2일차 시작

1.그동안 개인적으로 불매운동했던 스시로 가보기(알바때너무힘들었음)

2.유니클로가서 옷 사기

3.친구가 대행 맡긴 물건 사기

다 신사이바시에서 해결 가능해서 신사이바시로 이동.

마침 이날은 월요일인데 대체휴일이라 지하철 패스를 좀 더 싸게 쓸 수 있었습니다.

12접시 컷

스시로 테러 이후 영향을 받았는지 각 테이블마다 주문 방식으로 바로 만들어줌. 이런 방식 좋아함.

2940엔.

테이블 선택도 계산도 셀프로 합니다.

난바 파크스. 이때부터 시간도 떼울 겸 모든 노선을 다 타보려 돌아다녔습니다.

아와자. 시내에서 딱 두정거장 떨어져있을 뿐인데 번화가라기보단 교통의 결절지같은 느낌.

코스모스퀘어. 바다 풍경이 낮이 익어 언제 왔나 생각해보니 교환학생 시절 큐슈에서 배를 타고 온 기억이 있습니다.

생각치도 못한 곳에서 옛 추억을 느낍니다.

1. 오사카 도착, 난바에서 쿠시카츠를! [난바 파크스] 출처: https://intersect.dcmys.kr/551 [Intersection sound:티스토리]

스미노에코엔. 경정이 한창이었습니다.

아베노하루카스. 이정도로 고밀도 및 고층으로 건물을 올리고 개발할 수 있는 환경과 능력이 부럽습니다.

타니마치6초메역. 여기도 번화가에서 몇 정거장 떨어져있지 않지만 소규모 오피스와 행정시설, 맨션이 있는 느낌.

그리고 지하철 출구에 다이토쿠라는 중화요리집이 있어서 저녁을 해결할 겸 들릅니다.

저는 이렇게 근본이 있어보이는 노포를 좋아합니다.

바닥 끈적거림. 뜨거운 물수건 제공. 재떨이 있음. 메뉴에 영어 없음. 음식 100가지 넘음. 외국어 안됨.

근본이 넘칩니다. 이미 5점 만점에 5점입니다.

가라아게 정식에 나오는 반찬들도 진국이네요.

가라아게 정식 950엔에 교자 추가. 총합 1300엔.

이번 오사카 방문에서 가장 만족스러운 식사였습니다.

저는 시끌벅쩍하지 않고 줄을 설 필요가 없는 곳을 좋아하며 맛도 최저 기준만 넘기면 합격인 사람이라서요.

소화시키러 디디알 고

폴라리스코드도 해봤는데 저는 이 게임을 코나미 게임 중 가장 세가에 가까운 리듬게임이라고 평가합니다.

돈키호테. 앤허니가 1400엔이고 리필이 1000엔이라 담았습니다. 리필도 떨어질 쯤 또 사러 와야죠.

숙소에 돌아오고 잔돈 정리하면서 느낀 것은 현금을 많이 쓰지 않았다는 것입니다.

3만엔을 환전했는데 6천엔만 쓰고 나머지는 다 신용카드로 해결했습니다. 일본도 캐시리스 사회가 되어가네요.

6천엔 중 절반은 교통비고 절반은 식비와 오락실로 빠졌습니다.

10년 전 다이소에서 100엔 주고 산 동전지갑은 가죽이 뜯기는 걸 보니 이제 슬슬 바꿔줄 때가 됐습니다.

3일차 아침

숙소에서 나옴. 개인적으론 불만족.

1인실에 침대 냉장고 에어컨 욕실 있는건 좋았지만 베개가 너무 낮아서 숙면을 하지 못함.

아무리 생각해도 이틀에 11000엔 준 것은 좀 많이 아깝네요.

11시 비행기니 9시까진 공항에 와야 하고 난바에서 8시엔 출발을 해야 하니 시간을 떼우려 온 곳은 코메다입니다.

타이토 옆에 있었다는 것을 알았으면 난바역을 나와서 갔으면 됐을 일을 역 안에서 시간낭비했습니다.

여행 마지막 날 아침엔 이렇게 먹어줘야 해요.

신이마미야에서 타면 여행객들로 넘쳐날 것 같아 일부러 난바에 온 것입니다.

예상은 맞았고 앉아서 급행타고 편하게 갑니다.

규동도 먹어줘야 됨

빠이

한오환

오사카 2박3일 버티기 1 [아식스 오사카 스토어]

Intersection — Wed, 6 Nov 2024 17:45:54 +0900

김포-오사카 출국 1주일 전 왕복30 구입

고등학교 때 수학여행으로 제주도 가기 위해 김포로 간 이후 처음입니다.

서해선이 개통되고 접근성이 매우 좋아졌지만 '역' 까지 접근성만 괜찮음 역을 나가는 것은 별개더라고요.

오사카에서 바로 급행타고 탈출. 다행히 스이카에 돈이 남아있었음.

이번에도 숙소는 신이마미야

인데 2박 자는데 숙박비 11000엔 달래서 좀 화남

점심은 친구와 한신백화점 중화요리 쿠신에서 식사.

에비마요 세트. 1500엔.

접대 용도로 괜찮은 양과 맛입니다.

혼자서는 갈 것 같지는 않다는 뜻입니다.

오사카역 뒷편.

분명 이 지역도 꽤 오래된 동네일텐데 이렇게 재개발이 되면서 사람들이 넘쳐나는 공간이 된 것이 참 신기합니다.

아식스 오사카 스토어.

신사이바시점과 더불어 오사카에 있는 아식스의 플래그십 스토어입니다.

한국에는 강남점이 플래그십 스토어인데 원래 일본 물건인만큼 강남점의 2~3배는 됩니다.

정식발매가 되지 않는 제품과 색상들이 다양하게 진열되어 있습니다.

오사카 스토어로 간 이유는 족형측정. FOOT ID라고 불리는 서비스입니다.

도쿄에서는 하라주쿠, 긴자, 마루노우치 스토어에서 체험 가능하고

오사카와 고베에서도 이용 가능합니다. 오사카는 제2의 도시니까 있고 고베는 창업한 곳이라 넣어준 느낌.

참고로 한국에선 강남점에서만 서비스하는데 이용하려면 전화 예약을 통해서 접수를 받습니다.

매주 일요일 11시에 일주일치 예약을 받는다는데 저는 하다가 포기함. 연결 차제가 안됨...

10월 말에 한정판 구입하러 가봤는데 방문접수도 받지 않습니다.

차라리 관광 겸으로 바다 건너서 측정하는게 정신건강에 이롭습니다.

점원 불러서 풋아이디 해달라고 하면 됨.

점원이 영어로 말을 걸던데 영어 몰라서 일본어로 해달라고 하니 좋아함.

결과는 외전형으로 님버스류 안정화를 추천합니다.

예전엔 카야노를 신다가 올해 초 님버스를 구입했는데 좋은 선택이었습니다.

추천하는 신발은 4가지. 그 중 선택한 것은 큐물러스. 16000엔. 면세로 14.6만에 구입.

님버스에서 쿠션과 무게를 뺀 염가형 버전입니다.

아식스는 일본 브랜드라고 일본이 더 싸진 않습니다. 종류가 더 다양한 정도입니다.

네이버 등에서 (해외) 붙고 정식 가격보다 확실하게 싼 물건은 중국산 가품이니까 믿고 거르면 되고 공식 스토어나 매장에서 삽시다.

저녁은 난바 토리키조쿠 오픈런

먹으면서 느끼지만 꼬치는 한국보다 확실히 싸니 만족했는데 술이나 음료 등으로 더 매상을 채우는 느낌입니다.

인당 3천엔정도 먹었습니다.

덴덴타운을 거쳐 통천각까지 소화 겸 산책.

명물은 명물입니다.

노잼의 도시 키타큐슈 2박4일 버티기.

Intersection — Sun, 17 Mar 2024 18:32:31 +0900

무안에서 갑니다. 새벽엔 광주-무안이 40분도 안걸리니 좋습니다.

큐슈에 오자마자 바다 건너 가라토시장으로 갑니다.

시장에서 초밥과 튀김 등을 팝니다. 다만 비싸다 생각은 듭니다. 맛은 있습니다.

페리 타고 다시 큐슈로 돌아옵니다.

철박임

굿

코쿠라입니다. 모지코에 있어야 할 것 같은데 헤이와도리 골목에 있습니다.

야끼카레입니다. 저는 이 동네에 살았는데도 이제야 처음 먹어봅니다.

저녁은 중식입니다. 토요코인 앞에 있어서 도전했는데 예상한 대로의 맛입니다.

토바타에 갑니다. 이온몰 빼고 동네가 죽었습니다.

할인을 털어옵니다.

다음날 아침입니다. 스페이스월드에 아울렛이 생겼다고 합니다. 몇 년 동안 공사판이었는데 드디어 가보네요.

아울렛은 기본적으로 싼데 거기에 매장 할인에, 엔화 환율에, 아울렛 방문 외국인 쿠폰(5000엔 구입 시 500엔 할인)까지 적용하니 매우 만족한 가격에 옷을 좀 샀습니다.

푸드코트.

일본에서 아메리칸 스타일 중식을 한국인이 먹는다는 조합입니다.

루피시아 본마르세도 있습니다. 더 기분 좋아짐.

챠챠타운. 이제 이 동네 사람들은 챠챠타운 갈 바에 아울렛 가겠네요.

챠챠 가는김에 리커샵도 들러서 술 2병 사오고 피곤해서 걍 잠.

3일차 아침은 코메다입니다.

500엔. 만족.

코로나월드행 버스를 탑니다.

그리고 라운드원에서 게임좀 했습니다. 예전보단 리듬게임이 많이 줄었습니다.

학식을 먹으려고 고가도로를 건너 버스를 탑니다. 하나 놓치니까 15분 기다립니다.

학식을 먹으려고 했는데 공교롭게도 이 날만 휴일입니다. 다루마챠아도 영업을 안합니다.

결국 다른 단골집에 가서 가라아게 정식+오코노미야키로 점심을 채웁니다.

쿠로사키입니다. 첫 인상은 코쿠라 하위호환.

근데 아케이드 상점가는 더 망했습니다. 이 도시가 코쿠라 1극 도시로 되어가는 느낌입니다.

다시 코로나월드로 가서 목욕탕에서 몸좀 담그다 구내식당에서 저녁식사. 라멘+볶음밥+교자 세트입니다.

고고카레도 팔았는데 그냥 카레 먹을걸. 어차피 이런 곳은 다 공장에서 받아와 현장에서 조립해서 내놓을텐데요.

코쿠라역 지하 슈퍼마켓에서 카레 몇 개와 공항에서 출국하기 전 간식 좀 담고 나옵니다.

버스타고 귀국

다른 사람들이라면 후쿠오카를 가느니 오이타를 가느니 하겠지만 저에겐 사치입니다.

1박2일이나 2박3일정도면 아울렛에서 쇼핑하고 술 좀 사고 먹고싶은 음식 먹고 깔끔하게 돌아올 수 있을텐데 아직 무안공항은 전세기밖에 없어서 아쉽네요.

1. 오사카 컨텐츠 없음.

Intersection — Thu, 15 Jun 2023 22:57:49 +0900

지난 4월, 청주-오사카 길이 열리면서 특가로 항공권을 저렴하게 팔길래 그 중에서도 싼 날로 구입.

오사카를 가서 뭘 하겠다, 어디를 꼭 가야겠다 목표는 없습니다.

2박3일 일정이기에 캐리어도 없이 가방 하나만 들고 건너갑니다.

는 이즈미사노에서 내림

친구가 사는 동네라고 내려봤는데 역 앞에 아케이드 상가가 조금 있는 정도(심지어 절반은 영업을 하지 않는).

런치 고로케 정식을 파는 곳이 있어서 싸게 점심이나 해결했습니다.

타카시마야. 난카이 난바역에서 내리면 보이는 곳. 안에 들어가본 적은 없음.

기왕에 오사카 왔으니 덴덴타운이나 들렀다 가는데 평일이라 활기가 없습니다.

신이마미야. 저렴한 숙소로 인기가 많은 곳.

1박 3800엔에 해결했습니다. 침대 있고 에어컨 있고 화장실 있으면 저는 이런것으로도 만족합니다.

아사히 나마죠끼. 한국에서 못구해서 일본가서야 먹어봄.

유명한걸로 유명한 맥주를 먹었으니 한국에서 굳이 찾진 않을 것.

맥주먹고 피곤해서 드르렁하다가(새벽4시반에 일어남) 밥이나 먹으려고 나왔는데

역 옆에 상점가가 있었습니다. 한두자리 남아있는 초밥집 감.

토쿠모리 시켰는데 오이가 들어있을 줄은 몰랐음. 그거 외에는 천엔(9100원)에 이렇게 먹는다고? 라는 생각에 대만족.

추가로 쥬도로 주문. 환율도 내려가고 물가도 이젠 한국이랑 일본이랑 얼마 차이도 안나는데에다 식료품 관련으로는 일본이 더 싸서 한일물가역전세상이 왔습니다.

알고보니 숙박한 호텔 옆이 기리스탄으로 유명한 곳이었나봐요.

신이마미야는 이래서 좋아요. 내 고향 1호선의 정취를 느낄 수 있거든요.

밥먹고뭐하지

라운드원감

뮤직다이버라고 새로운 방식의 게임이 있었습니다. 재미는 있는데 왓카결말 날 것 같음.

오사카 사는 친구 불러서 먹은 쿠시카츠와 나베. 노미호다이로 대충 인당 3500엔 나온 듯.

방 형태로 분리가 되어있는게 맘에 듭니다.

4년만에 보는 친구인데 건강해보입니다. 다음엔 청첩장을 받았으면 좋겠습니다.

난카이 난바역. 터미널역들은 최대한 공간을 효율적으로 활용하려는 노력이 보입니다. 열차가 들어오며 그 자리에서 바로 행선지를 바꾸어 발차하고 다양한 방면으로 떠나는 것을 보면 한국에도 도심에 이런 역이 있었으면 철도가 어떻게 바뀌었을까 생각하게 합니다. 물론 한국 철도 환경은 일본과는 매우 다르며 독립성도 보장되지 않지만 말이죠.

4. 한국에 오신걸 환영합니다

Intersection — Wed, 1 Feb 2023 22:41:57 +0900

스카이라이너를 타고 돌아갑니다.

먹었습니다.

맛있었습니다.

날아갑니다.

한오환

공항철도 직통열차를 탔습니다.

서울 와서 광주까지 가야됩니다.

이케부쿠로에서 광주까지 12시간 걸렸습니다.

다시 일상으로 돌아갑니다.

이번 여행의 컨셉은 친구의 계획대로 따라가기입니다.

제 여행은 항상 또쿄 또키하바라 또주공장 또락실 또어비앤비였기 때문입니다.

그래서 처음으로 5성 호텔에서 숙박도 해보고 신칸센도 타보고 스키도 타보고 커피도 마셔보는 등

혼자였으면 시도 안해봤을 것들을 해보게 되었습니다.

근데 태생이 태생인지라 아키바가서 오타쿠짓하는게 그냥 재밌네요.

3박 4일로 짧은 일정이어서 하지 못하거나 가지 못한 곳도 있지만 다음에 또 가면 되고

그때는 무안공항에서 출발해보도록 하렵니다. 광주에서 인천은 너무 멀어요.

3. 또키하바라, 긴자 리카마운틴

Intersection — Wed, 1 Feb 2023 22:29:12 +0900

기상했습니다. 호텔뷰는 참 좋습니다.

조식을 먹었습니다.

이래서 사람들이 호캉스(후략)

체크아웃 하였습니다.

타카다노바바에 왔습니다.

돈카츠를 먹었습니다.

50분 기다렸습니다. 맛있었습니다.

출발진행 했습니다.

개털렸습니다. 좆망겜

아키하바라에 왔습니다.

드디어 살아있는 것을 느낍니다.

온게키 했습니다. 재밌었습니다.

금기체입니다. 개털렸습니다.

하치로쿠의 가호를 받아 한번에 당첨 뽑았습니다.

갓겜

5년만에 들른 아키바에서 이것저것 구경하다보니 벌써 배가 고파집니다.

가성비가 좋은 규동을 먹었습니다.

출발진행 업그레이드버전 했습니다.

또 털렸습니다.

술을 사러 왔습니다. 이전에는 대형마트에서 술을 샀지만 오늘은 전문점에 가봅니다.

유료로 시음을 할 수 있습니다.

카발란 1번으로 구매하였습니다.

솔직히 뭔 차이인진 모르겠습니다.

이케부쿠로에 왔습니다.

닭꼬치를 먹었습니다.

노래방에 갔습니다.

비쌉니다.

2. 또키지, 카루이자와

Intersection — Wed, 1 Feb 2023 22:10:43 +0900

히비야선을 타고 츠키지로 갑니다.

맛있었습니다. 스시잔마이 갈 걸.

여전히 시장은 활기찹니다.

카루이자와에 왔습니다.

역 앞 호텔 서비스센터에 짐을 맡겼습니다.

커피집에 와서 물을 마셨습니다.

스키장에 왔습니다.

리프트를 타다가 갤버즈가 죽을 뻔 한 것을 살려냈습니다.

경치가 좋습니다.

열심히 스키타고 호텔에 갔습니다.

온천에 몸을 담갔습니다.

호텔 레스토랑에서 석식을 먹었습니다.

맛있었습니다.

이래서 사람들이 호캉스 타령을 하는구나 느낍니다.

1. 또쿄

Intersection — Wed, 1 Feb 2023 21:57:10 +0900

약 5년만의 도쿄입니다.

체크인 하였습니다.

중화요리를 먹었습니다.

맛있었습니다.

크래킨DJ를 하지 못하였습니다.

체크아웃 하였습니다.

첫 차, 기아 포르테 쿱 2.0

Intersection — Sat, 12 Sep 2020 21:37:50 +0900

1년만의 블로그 포스팅은 첫 차 구입 포스팅입니다.

중고로 12년식 포르테 쿱을 구입하게 되었습니다.

부천과 김포에서 출발하여 용인에서 차량을 인수하고 광주까지 와서 세차까지 수고해준 친구에게 감사의 말을 먼저 드립니다.

첫 차로 중고차를 산다는 것에는 예상 안의 일이었으나 수동차를 선택한 것에는 예상 밖의 일이었습니다.

직장 사람들에게 중고로 수동차 산다고 하니

"왜 수동을 사?"

"남자는 수동이죠ㅋㅋ"

하니 그냥 어이없는 웃음만 지으실 뿐 다들 말을 잇지 못함. 그 웃음에는 어떤 의미일까는 대충 예상은 가지만 이미 골라버렸는걸요.

거래는 용인에서 하였는데 차량 검사하고 구청에서 서류 작성하는 것 등에서 시간 좀 잡아먹고 하니 3시간이나 흘러버렸습니다.

블로그 글들을 검색하니 구비서류로 이것저것 많던데 많이 간소화된 모양이에요. 보험가입 증명서나 자동차세 완납증명서 등 없어도 됩니다.

다만 제 경우에는 차량의 저당권 말소가 되어있지 않아 해제하는 데 30분정도 시간이 더 걸렸습니다. 대출을 다 갚아도 저당권은 아직 남아있던 모양입니다.

광주까지 친구의 도움을 받아 차를 가져오니 날씨는 우천. 광주에서 세차를 하려고 했는데 다음 날로 미루게 되었고 연습삼아 처음 잡아본 운전대는 말을 듣지 않는 클러치와 뒤에서 들리는 육중한 클락션 소리에 20분정도 감만 익히는 정도만 배웠습니다.

다행히 오늘 아침에 비가 개어서 집 근처 세차장까지 직접 운전해서 갔는데 수동운전은 출발만 잘 되면 그 다음 단계는 좀 수월합니다. 시동을 자주 꺼먹으니 문제지만요.

처음엔 셀프세차를 한다길래 한 한시간이면 끝나겠지 싶었는데 외부세차에 내부세차까지 하니 세시간이 훌쩍 지나갔어요.

윗 사진들은 다 세차 후 사진들입니다.

실외도 그렇고 실내는 꽤나 더러운 편이었는데 외부와 내부 정리를 다 하니 깔끔해져 걸린 시간과 비용 이상으로 기분이 좋습니다.

직장에 가서 좀 주차연습을 하면서 시동 꺼먹지 않게 연습을 하니 집으로 돌아오는 길은 첫날보단 안정적으로 왔습니다.

끼어들기를 못해서 좀 돌아왔지만 어쩌겠어요. 그냥 경험이라 생각하고 탑니다.

일단 올해 안으로 사고만 안나게 하는 것이 목표입니다. 무사히 타겠습니다.

광주 동명동 펭식당.

Intersection — Sun, 29 Dec 2019 14:59:01 +0900

아시아문화전당에서 동명동 가는 길가에 있는 펭식당.

저는 텐동을 좋아합니다.

따뜻한 밥 위에 잘 튀겨진 튀김을 올려두고 소스를 뿌려 먹으면 그 맛이 일품이죠.

최근 동리단길이라고 불리는 광주 동명동 주변에는 텐동 가게가 두 곳이 있다고 하는데 3달 동안 여러 번 가면서 맛을 비교해보니 펭식당이 더 괜찮았습니다.

원래 1층에 가게가 있었는데 이태리분식이라고 새롭게 가게가 생기고 펭식당은 2층으로 이전했습니다. 내부 인테리어가 크게 변한 것 같지는 않아서 주인은 같은 듯 한데... 나중에 시간이 나면 가보긴 해야겠습니다.

펭식당 내부. 1층에 있던 때보다 좀 협소해졌습니다.

대신 저처럼 혼자 식사하러 오는 손님들이 많아서 그런지, 4인 테이블보단 2인 테이블과 다찌석 위주로 자리가 만들어졌습니다.

펭귄이 귀여워요.

옷장도 있는데 아직 옷걸이는 없던 모양이에요. 그래도 텐동집에서는 튀김 냄새가 옷에 배는 경우가 많은데 옷장이 있어서 다행입니다.

메뉴. 기본 메뉴가 남극텐동으로 8900원. 기본 치고는 구성이 괜찮아요. 확실히 서울쪽보단 말이죠.

그 외에는 새우가 2개 추가된 에비텐동, 장어가 추가된 스페셜텐동이 있는데 장어는 좋아하지 않아서 아직 먹어보진 않았습니다.

남극텐동(8900원).

측면 사진. 구성은 괜찮습니다.

새우는 평범한 크기지만 다른 것들은 큼직하게 튀겨졌어요. 첫 비주얼에서 만족.

대낮이지만 생맥주도 주문하였습니다.

저는 카스가 아니라 맥스 생맥주를 제공하는 곳이면 그 가게의 생맥주는 먹어볼 만 하다 생각하고 있습니다.

그리고 이번에도 그 예상은 벗어나지 않고 시원하게 목으로 넘깁니다.

먹으면서 가장 놀랐던 것은 오징어를 비롯한 연근, 단호박, 가지의 크기인데 일반적인 가게에 비하면 2배 이상의 두께를 가지고 있습니다.

씹는 맛이 좋아요. 다른 곳에서는 튀김을 다 먹고도 밥이 좀 남아있어서 아까웠다면 여기서는 그런 걱정은 없겠네요.

맛 자체는 기본 이상은 하고 튀김 하나하나의 크기도 괜찮으니 전 자주 올 것 같습니다.

서울 합정 크레이지카츠.

Intersection — Fri, 21 Jun 2019 00:03:57 +0900

2019년 2월 17일과 2019년 6월 17일의 기록입니다.

서울 합정역 근처에 있는 크레이지카츠. 여기저기 소개된 꽤 유명한 가게입니다.

그리고 그 유명세답게 오픈 전부터 대기줄이 길기로도 유명합니다.

두번 가봤는데 두번 다 다른 사람이 대신 줄을 서줘서 갔지 그게 아니였으면 아직까지도 먹을 염두도 나지 않음.

오전 11시 30분 개장인데 오전 9시부터 줄을 서는 사람도 있다고 합니다...

위치는 합정역에서 도보 약 5분 거리. 가는 길에 카페도 꽤 있고 홍대 상권이 옆으로 늘어나고 있다는 것을 보여주는 동네였습니다.

처음에 갔을 때 주문했던 것은 특로스카츠와 맥주 한 잔, 퐁듀치즈로 기억합니다. 일단 맥주 한 잔으로 목을 축입니다.

특로스카츠. 한정판매 메뉴로 알고 있습니다.

특인 이유 : 일반 로스에 붙은 저 가브리살이 특징입니다.

16000원정도 하는데 확실히 그럴 가치는 있는 맛입니다. 일본에서도 이 정도 퀄리티를 보장하는 가게는 찾기 힘들고 또 그런 가게들의 플래그쉽 메뉴 가격을 보면 최소 2천엔은 넘는 가격임을 감안하면 국내에서 16000원에 먹을 수 있는 것 치고는 상당히 괜찮아요.

제가 밥을 먹으러 가면 가격과 맛을 기준으로 해서 비싼 가격/적당한 가격/싼 가격 그리고 맛있음/보통임/안감 이 기준으로 9단계로 나눕니다.

이 메뉴는 비싸다~적당하다 가격 사이에서, 맛있음 수치를 찍습니다.

소금으로 찍어먹기도 하고, 소스에 찍어먹기도 하고, 와사비와 같이 먹기도 함.

그리고 퐁듀치즈. 좋은 경험이였습니다.

2019년 6월 17일, 다시 왔습니다. 자기가 먹고싶어서 줄 서주겠다고 하니 거절할 이유는 없음.

이번에 주문한 것은 2인세트. 저는 양배추샐러드와 유자드레싱을 매우 좋아하는데 메인 메뉴가 오기 전에 샐러드의 절반을 먹었습니다.

리필이 되니 좋아요.

2인세트의 메뉴 구성은 다음과 같습니다.

로스카츠 히레카츠 에비후라이 감자고로케 그리고 특로스카츠.

먹으면서 싸우지 말라고 2등분을 해주었습니다.

제일 먼저 집어든 것은 가장 맛있는 특로스카츠. 돈카츠에는 적당히 지방이 붙어있어야 맛있어요. 덕분에 부드럽게 넘어갑니다.

정석과도 같은 감자고로케. 나쁜 점도 좋은 점도 특별하게 없는 무난한 고로케입니다.

옛날엔 주변에 고로케 가게가 꽤 있었는데 유행이 지났는지 이젠 사라져서 아쉽습니다.

로스카츠. 특로스에 가브리살을 뺀 것과 같습니다. 무난했습니다.

에비후라이. 잘 튀겼네요. 크기도 커서 나중에 또 올 일이 있으면 따로 시켜먹을 듯.

마지막으로 히레카츠. 로스카츠보다 더 먹기 좋았습니다.

개인적으로 평가를 내리자면 특로스>히레>로스 순으로 맛있는데 생각해보니 이거 그냥 가격 순이네요. 비싼만큼 그 가치를 하나봐요.

0. 키타큐슈 가족여행.

Intersection — Thu, 6 Jun 2019 22:41:42 +0900

지금까지 여행 중 계획 짜기 가장 막막합니다.

저는 여행을 하면 최소 2명 이상의 친구들과 같이 여행을 하는 스타일이고 지금까지의 여행 컨셉도 그에 맞추어 다니고 있습니다. 대충 일정만 짜고 숙박은 싸구려로 잡고 음식은 그때그때 맛있는 거 먹고, 비행기는 아침비행기로 잡아서 공항에서 노숙하는 그런 여행이였어요.

근데 이번엔 가족여행입니다. 망했습니다. 제 여행보다 부모님 여행에 무조건 맞추어야 하는 가이드 확정입니다.

그래서 비행기도 점심 시간대 비행기로 맞추고, 호텔도 최소 비즈니스 호텔, 료칸도 예약 완료.

3박 4일 일정인데 벌써 비행기와 숙박으로 40만원이 나왔어요.

작년에 갔던 나고야 여행 총 비용이 40만원(비행,숙박 포함)이었다는 것을 감안하면 지금까지 여행 중 가장 이질적인 여행이 되지 않을까 합니다.

일본에 다른 지방도 많이 있지만 키타큐슈로 가는 이유는

1. 제가 살아봤으니까 다른 지역보다는 좀 잘 알고

2. 유학 시절 부모님을 모시고 싶었는데 못 와서 아쉬움

두 가지가 있습니다.

[일정 예상]

1일차는 하카타 숙박. 저녁 관광.

2일차는 기상 후 후쿠오카 시내 둘러보다가 아사히 맥주박물관 간뒤 키타큐슈로 이동. 키타큐슈 관광.

3일차는 아침에 짐을 호텔에 맡기고 모지코 관광. 그 후 료칸으로 가기.

4일차는 시모노세키 가라토시장. 스시 먹고 귀국하기.

뭐 어떻게든 되겠죠.

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7월 16일 수정사항

가라토시장에서 스시를 먹지 못한다는 것이 너무 아쉬워서(주말에만 열린다고 한다.)

평일에는 뭘 파는지 보려고 唐戸市場金曜日 라고 검색을 해봤는데...

금요일에 한다! 일정 변경.

아무리 생각해도 키타큐슈에만 3일은 있는 것은 뭔가 좀 아닌 것 같음... 여기서 살았었으니 느끼는데 하루면 뽕을 뽑는 노잼의 도시가 맞다. 왜 사람들이 다른 지역이랑 묶어서 가는지 이해가 됩니다.

수정하여서 2일차에 벳부로 가는 것으로 생각했으나 한여름에 온천관광하다 뉴스에 나올 것 같아 그만두었고

그냥 하카타쪽에 숙박지를 하나 정해서 움직이는 일정이지만.. 그렇게 하는 것이 더 효율적이라 생각하여 후쿠오카-코쿠라-모지코-시모노세키 관광 루트로 결정하였읍니다.

서울 연남동 히츠지야.

Intersection — Tue, 1 Jan 2019 23:05:31 +0900

연말입니다.

원래 일본에서 돌아오시는 동아리 선배를 만나려고 모인 파티인데 갑작스럽게 참여를 하지 못하게 되어 홍철 없는 홍철팀이 되어버렸습니다.

그래도 우리는 꿋꿋하게 밥을 먹지요. 이번 메뉴는 칭기스칸입니다. 홋카이도의 명물 음식이라는데 이제야 체험해봅니다.

연남동에 타베호다이로 하는 곳이 있다고 해서 찾아갔어요. 7시에 미리 예약을 했는데 7시 40분쯤 입장했습니다.

가게 내부는 뭐라 해야하나... 한국풍 약간 첨가된 일본풍 디자인입니다. 뭐 일본 노래 흐르고 여기저기 일본 포스터나 상품 걸려있고 그런 곳이요.

타베호다이는 1인 3만원입니다. 80분동안 이용 가능합니다. 제공되는 음식은 나베요리, 고기, 야채, 밥(필요하다면) 등이 있으며 마무리로 양고기 치즈함박스테이크가 제공된다고 해요.

일단 컨셉샷~ 생맥주가 맥스인게 마음에 드네요. 에비스 생맥도 있는데 만이천원이라 그냥 참고 일본 가서 마실래요.

노미호다이도 있습니다만 고기를 먹으려면 노미호다이를 하면 많이 못먹을까봐... 일단 노미호다이는 15000원이라고 합니다. 생맥주와 사와 종류가 제공되는 듯.

양갈비입니다. 최초 1회 제공됩니다.

나베입니다. 리필됩니다. 한 3~4번은 리필한 것 같습니다. 간장 베이스의 국물에 당면, 양고기 샤브샤브, 각종 야채 등이 들어있어요.

흑흑 맛있었다...

양갈비는 직원분이 직접 구워주십니다. 화로 안에는 숯이 들어있어요.

흑흑 너무 맛있었다

처음엔 고기 무한리필이 3만원이길래 꽤 부담스러운 가격이라 생각했는데 이 정도 맛이면 매우 합리적이네요.

찍어먹음!

그리고 양갈비 외 부위들(명칭은 모릅니다.)을 먹고싶은대로 주문하여 구워 먹습니다.

특별한 사진은 없습니다. 너무 맛있어서 사진 찍을 틈도 없이 그냥 먹어서 말입니다...

너무 고기만 먹었다 싶으면 나베 국물을 마십니다.

마지막으로 제공되는 치즈 함박스테이크입니다. 인스타용같습니다.

오늘의 메뉴 중 유일하게 '흠... 애매한데?' 라고 생각하는 맛. 배가 불러서 그런 것 같습니다만 같이 먹던 친구들 다 애매한 반응이였어요.

그래도 치즈는 잘 늘어나네요.

단점 하나가 있다면 가게에서 너무 환기가 안됩니다. 옷에 고기 냄새가 배이는거야 물론이고 다 먹고 나오니까 기름연기때문에 안경이 뿌연 상태입니다.

환풍이 약한가 싶었는데 풀로 돌렸다고 함... 연기가 눈을 너무 찔러서 일정 시간 지나면 밖에 나가서 좀 맑은 공기좀 마셔야 해요. 기다리는동안 사람들이 자주 밖으로 왔다갔다하길래 뭔가 했는데 그 이유를 알겠네요. 집에 가는동안 너무 찝찝해서 도착하자마자 바로 샤워하고 머리감았어요.

마무리로는 고기를 먹었으니 설빙~ 이 날이 연유 무료제공 마지막 날이였다고 합니다.

부천 중동 미우치.

Intersection — Sun, 23 Dec 2018 15:25:42 +0900

오마카세 초밥집입니다.

점심 1,2부와 저녁 1,2부로 총 4회에 걸쳐 100% 예약제로 운영하고 있습니다.

예약하지 않고도 그 시간에 맞춰서 갈 때 빈 자리가 있으면 식사가 가능하다고 하는데 굳이 그런 모험을 하진 않겠습니다.

가격은 점심은 2만원, 저녁은 3만원입니다.

위치는 신중동역에서 도보로 10분 거리에 있습니다.

1시 30분부터 시작하는 점심 2부에 찾아갔습니다.

준비된 자리는 10석입니다.

위에서 말했듯 예약제로 운영된다고 하는데 당일 아침 10시쯤 추가로 2명 더 받을 수 있냐고 전화를 했었거든요. 하루종일 만석 혹은 1자리만 남았대요.

근데 온 사람은 총 5명입니다. 노쇼좀 하지 맙시다. 이럴 줄 알았으면 그냥 일행 데리고 올 걸.

스시 제공이 시작되기 전에 나오는 에피타이져들입니다.

첫번째로 두부샐러드인데, 두부같기도 하고... 식감은 치즈같기도 하고.. 신기한 맛입니다.

계란찜. 부드러워요.

안에 견과류와 작은 새우가 들어있습니다.

광어.

네타 위에 간장을 발라주셔서 굳이 간장종지에 찍지 않아도 먹기 편하게 되어 있습니다.

간장 맛이 꽤 인상적이였는데 간단하게 이야기를 하면 첫 맛이 달아요. 좋은 간장을 쓴 것 같습니다. 같이 나오는 와사비도 생와사비를 직접 갈아서 제공하는 것 같음.

농어.

도미.

참치.

저는 참치를 좋아하지만 아카미의 경우 입 안에 들어가면 바다 냄새라 해야 할지. 저랑 맞지 않는 맛이 나서 꺼려하는데 잘 하는 초밥집은 그 맛을 잘 잡아줍니다.

여기도 마찬가지로 저에게 먹기 편했어요.

연어. 칼집을 내어 간장이 새며든 게 특징입니다.

김말이라 해야 하나? 관자와 단새우, 성게알 그리고 밥을 김에 싼 뒤 참기를을 뿌려서 주었습니다. 살살 녹네요.

고등어. 전 고등어초밥을 비린내가 심하다는 이유로 거의 먹지 않습니다.

오마카세로 주문해서 고등어가 나오는 건 저에게는 하나의 도전인데 생강과 레몬즙을 뿌린 고등어초밥은 생각보다 먹을만 하더라구요.

청어. 마찬가지로 청어도 먹지 않습니다. 특유의 작은 가시뼈와 비늘이 거슬려서... 다행히 먹었습니다.

단새우.

정말... 맛있습니다... 손으로 집어 먹었는데 끈적끈적하면서도 입 안에 들어가면 바로 녹는 맛. 계속 먹고 싶어지네요.

흰다리새우.

장어.

생선이 맞나 싶을 정도로 부드럽습니다.

미니 카이센동.

전복, 카스테라, 연어, 성게알, 연어알, 단새우 등 여러가지가 들어있습니다. 절묘하게 잘 어울려요.

이제 후식이 제공됩니다. 카스테라입니다.

소면. 지금까지 나온 음식 중 가장 평범합니다. 후루룩 다 마십니다.

새우튀김, 고구마튀김.

깨끗한 기름에 튀긴 게 눈에 보입니다. 기름지다는 느낌보다 바삭하다는 느낌이 먼저 듭니다. 소금에 찍어 먹었습니다.

마무리로 아이스크림이 제공됩니다.

미숫가루나 콩가루를 베이스로 한 것 같습니다.

이번이 2번째 방문인데 개인적으로는 매우 만족하였고 다음에는 저녁에 가볼까 합니다.

부천 중동 고래라멘.

Intersection — Sat, 15 Dec 2018 00:44:09 +0900

집 근처 단골집입니다.

위치는 부천시청역에서 도보로 약 5분 거리입니다.

테이블 3개와 벽면을 활용한 1인석이 꽤 있습니다. 여러 번 왔는데 시간대가 시간대인지라 손님이 만석인 것은 본 적이 없습니다.

고래라멘 7천원. 그리고 사이드로 미니 차슈덮밥을 주문하였습니다.

닭육수와 돼지 육수를 섞었습니다. 제일 무난합니다.

다른 메뉴로는 돈코츠와 매운 라멘, 그리고 아부리 소바가 있는데 한국에서 제대로 된 돼지 육수로 만든 돈코츠를 맛본다는 것은 여러가지 현실적 이유때문에 힘들다는 것을 알기에 기대를 하지 않고 있고 매운 라멘은 굳이 일본 라멘에서 매운 걸 먹겠다고? 하는 생각때문에 잘 먹진 않습니다.

아부리 소바는 언젠가 먹고 싶긴 한데... 항상 라멘이 더 끌리더라구요.

고래라멘. 주문할 때 국물을 진하게, 그리고 숙주를 좀 많이 넣어달라고 부탁하였습니다.

라멘의 양은 적지도 않고 많지도 않은, 딱 가격대에 적당한 양입니다.

미니 챠슈동입니다.

저는 항상 라멘과 차슈동을 같이 주문하는데 절묘한 조화라고 생각합니다.

여러 육수로 된 국물을 마시면 무언가 중화시킬 것이 필요한데 그걸 밥이 해주거든요. 그런데 여기는 밥에다가 자른 차슈와 김, 파, 소스를 곁들여서 더욱 맛있게 합니다.

그리고 일반 가게에서 공기밥 하나 주문하는데 보통 천원이고(여기는 무료지만) 홍대 등지에서 추가 차슈를 하면 꽤 돈이 든다는 것을 생각하면 2천원이란 가격이 꽤 합리적이에요. 마케팅적으로도 꽤나 머리를 쓴 듯 합니다.

차슈는 한 장이지만 길고 두껍습니다. 젓가락으로도 잘 잘리고 입 안에 넣으면 부드러운 것이 꽤 괜찮습니다.

반숙계란 하나. 절묘하네요.

차슈동은 젓가락으로 비벼줍시다. 숟가락으로 하면 밥이 뭉쳐져서 나중에 번거롭습니다. 어차피 그릇 들고 젓가락으로 먹어야 돼요.

완식.

저는 이 가게가 생겨서 라멘이 먹고 싶으면 굳이 홍대까지 가지 않게 되어서 좋아요. 앞으로도 자주 올 듯 싶습니다.

바로 근처에 아오리라멘이 있기도 한데 거기는 제 취향도 아니고 맛에 비해 너무 비싸요. 일본에 있는... 브랜드가 생각이 안나는데 아무튼 어느 체인점 열화판 느낌임.

이번 글은 사진의 절반은 RAW 사진으로 해서 보정을 거쳤는데 보정을 거치고도 색감이 이상해서 반은 버렸습니다. 좀 더 연습을 해야겠습니다.

7. 나고야 여행 정리.

Intersection — Sun, 9 Dec 2018 23:03:37 +0900

이전까지의 모든 여행은 '어느 지역에 가서 무엇을 하자!' 였다면 이번만큼은 '무엇을 하기 위해 어느 지역으로 가자!' 였습니다.

이번 나고야 여행은 친구를 보기 위한 것이 제일 큰 목적이였고, 그 친구가 있는 곳이 나고야였어요.

사실 나고야는 생각 이상으로 볼 게 없더라구요. 개인적으론 말이죠.

예산이 적어서 일정이 빡빡한 것도 한 몫 했습니다만 저는 여행을 할 때 관광지를 들르거나 하지는 않아서요... 그냥 제가 재밌다고 생각하는 곳만 갑니다.

예를 들어, 오사카에 가서는 통천각 위로 올라가지도 않고, 도쿄만 4번 갔는데 아직도 아사쿠사는 가본 적이 없습니다.

지금 글을 쓰는 이 시점에서는 같이 여행했던 두 후배는 한 달 차이로 사이좋게 군대로 떠나버렸습니다. 무운을 빌구요. 이 둘이 전역한다면 다음에도 같이 여행할 수 있을겁니다.

슬슬 다음 여행 계획도 짜야 할텐데 이번엔 후쿠오카나 히로시마 혹은 표가 싼 동네로 짧게 갔다오려고 생각만 하고 있습니다.

6. 빠른 귀환.[코메다 커피, 나고야 센트레아 리무진]

Intersection — Sun, 9 Dec 2018 22:48:11 +0900

마무리를 하는 것이 많이 늦었습니다.

귀찮았거든요.

아침 비행기였기에 빠르게 일어나서 짐을 정리하고 나왔습니다.

그리고 잠시 들른 코메다커피. 일본 전국에 있는 커피 브랜드인데 나고야에서 처음 출발했다고 합니다.

여기에 온 이유는 모닝 메뉴 때문이죠. 오구라 토스트가 맛있대요.

분명 내가 일본 살 때도 근처에 코메다가 있었던 것 같은데(확실히 봄) 왜 난 그 정보를 일본 입국도장이 5번째 찍힌 이제야 알았을까...?

아침밥을 먹기엔 애매한 시간대고 막상 주변에 식당도 별로 없으니 이걸로 해결하였습니다.

커피는 뭐 평범했어요. 전 1달에 커피를 많아야 두세번 마시기에 그렇게 평가를 내릴만한 혀가 아닙니다.

토스트. 토스트용 식빵을 자르는 방법에도 지역마다 서로 다르다고 합니다. 한 지역은 우리나라 식빵처럼 얇게 자르는가 하면 다른 지역은 이렇게 두껍게 자릅니다.

저는 둘 다 좋지만 먹는다면 두껍게 자르고 버터를 발라 구우는 것이 식감이 더 좋은 것 같아요. 팥도 달달해서 괜찮네요. 다음에 또 일본간다면 또 들를 듯 합니다.

그리고 나고야 시내인 사카에에서 센트레아 공항까지 가는 리무진을 타러 갑니다.

저희가 숙박한 곳 근처에 버스정류장이 있어서 귀찮게 캐리어를 끌고 가지 않아서 좋았습니다.

좀 늦게 왔나. 줄이 꽤 길었는데 다행히 탑승은 하였습니다.

출발~

한오환

302번 버스를 타고 집으로 갔습니다.

갤럭시A5 2017에서 갤럭시노트 FE로 변경하였습니다.

Intersection — Thu, 22 Nov 2018 22:27:14 +0900

아마 2017년 8월 말.

당시 일본에서 막 돌아오고 이제 한국에서 쓸 폰을 찾고 있었습니다.

스펙에 큰 관심은 두지 않아서 적당히 1년정도 쓸만한 폰을 중고로 찾다가 Z3C를 쓰기 전 A5 2016을 썼었는데 삼성페이가 참 편해서 A5 2017로 결정.

가개통급을 단품을 20정도 주고 샀나... 평소에는 가지도 않을 연신내로 가서, 그것도 중간에 약속이 겹쳐 형동생들과 만나 같이 사왔습니다.

약 1년 3개월정도 썼는데 참 잘만든 폰임. 배터리도 오래 가고 삼성페이도 잘 되고 평소에 트위터나 인터넷, 카카오톡정도만 하는 저에게는 딱 맞는 성능이였어요.

딱 하나 카메라가 OIS를 지원하지 않아 사진을 찍을 때 꽤 고생했던 점? 요즘엔 뜸하지만 블로그를 쓰고 있어서 사진은 잘 찍히기를 바랬습니다.

사용하다보니 예전에는 5인치 화면도 크다고 생각했는데 이젠 오히려 작게 느껴지네요. 이러한 개인적인 사정들만 빼면 내년까지 써도 이상은 없었는데 갑자기 최근 기기변경욕구가 너무 와서 예전부터 눈여겨봐왔던 노트 FE를 구입하였습니다. 중고가가 꽤 떨어졌으니까요.

확실히 화면이 커지고 카메라도 잘 찍히니 좋네요. 많은 사람들이 동의하는 것과 같이 노트7이 삼성의 역대급 디자인이라고 하는데 저도 마찬가지로 그렇게 느끼고, 전면버튼이 있다는게 맘에 듭니다. 노트8이나 노트9가 당연히 성능이 더 좋겠지만 그정도 비싼 가격을 주고 폰을 사용할 의지는 없습니다. 아마 이것도 한 2년정도 쓸 것 같습니다.

5. 그냥 저녁. [우체국, 댄스러쉬, 세계의 야마짱]

Intersection — Wed, 8 Aug 2018 01:39:36 +0900

지금 글을 쓰는 시점에서 생각해보면 이번 여행처럼 딱히 목적이 없었던 여행은 없던 것 같습니다. 뭐 예상이야 했긴 한데...

첫 여행을 이런 여행으로 하게 된 두 후배에게 '우리 여행은 정상적인 여행은 아니다...' 라고 말은 하였음...

일단 따로 행동하게 되고 우체국을 찾아서 치바공업대학의 토미이 교수께 책을 보냈습니다.

이유는 예전에 동아리 프로젝트로 번역했던 철도 다이아 회복의 기술이란 책이 제본되었기 때문이죠.

번역 자체는 꽤 오래 전에 했던 것 같은데 이제야 보내는군요. 이걸로 책 관련 업무는 전부 완료.

나고야 1일 패스는 버스도 이용할 수 있어 좋습니다. 날이 더워서 버스 타고 두 정거장에 있는 오락실로 갑니다.

댄스러쉬하러 ㅎ

한글 지원!

근데 그렇게 재미는 없네요.

츄니즘 나고야 행각도 찍고

전차로고에 동전을 넣으니 소부선이 생겼습니다.

이것 말고도 하고 싶은 것은 많고 가고 싶은 곳은 더 있었는데 집합시간이 다 되어 돈키호테 앞으로 감.

사카에 돈키호테. 24시간이라고 함.

다시 모여서 간 곳은 세계의 야마짱.

저에게는 첫 일본 여행때 마지막 야식을 먹었던 곳으로 기억합니다.

2014/10/13 - [여행/Tokyo[14.08.12~14.08.20]] - 2014 도쿄 / 29. 또 아키하바라. 그리고 세계의 야마짱(世界の山ちゃん)

그 때는 돈이 없어서 먹고 싶은 것을 많이 먹지 못했었죠. 이제서야 다시 먹게 되네요.

곱창 튀긴 것으로 기억함.

볶음밥. 이것도 4년 전에 정말 먹고 싶었는데...

돈키호테 가서 발렌타인이랑 부모님 선물 사고 면세받으러 대기.

일본은 몇 번 왔는데도 면세는 처음 받아봅니다.

숙소로 돌아가서 야식 까면서 카드게임을 합니다.

갑자기 어떤 아저씨들이 학생들 언제 귀국하냐? 하고 물어보더니

"내일 가는데여 왜여?"

"맛난거 주려고"

햄 받음ㅎ

감사의 답례로 안주 드렸습니다... 그런데 그 분 중 한 분이 부곡에서 살으셨더라구요. 학교 물어보니 부곡이냐며.

게스트하우스식 숙소는 가끔 이런 만남도 있어서 재밌습니다.

4. 나고야역 히츠마부시 전문점 마루야혼텐, 사카에]

Intersection — Mon, 30 Jul 2018 02:13:14 +0900

마루야혼텐.

나고야에는 히츠마부시라고 장어덮밥이 명물이라고 하나 봅니다. 솔직히 나고야에 명물이 있긴 있는지 잘 모르겠는데 말입니다.

긴조후토에서 나고야역으로 돌아와서 점심을 이곳에서 해결하였습니다. 근데 가격이 꽤나 나가네요.

점심시간이라 그런가 한 20~30분정도 대기한 것 같습니다.

마루히츠마부시로 주문하였습니다.

참고로 전 장어를 좋아하지 않습니다. 장어 특유의 식감이 별로 맘에 들지가 않거든요.

그래서 처음에 여행계획을 세울 때 히츠마부시 말고 딴 걸 먹자 했는데 그래도 이게 뭔가 호기심이 더 강했나본지 갑자기 끌리게 되었습니다.

어차피 여행 오는 김에 한 번은 먹어봐야지 싶은 마음으로 왔습니다.

먹는 방법은 3가지인데, 그냥 먹든가 양념과 와사비 넣고 먹든가 오챠즈케로 먹든가 3가지입니다.

전 오챠즈케가 가장 낫네요.

아까도 말했듯 저는 장어를 좋아하지 않는데 이건 괜찮네요. 맛있었어요.

3천엔 가량 돈 주고 먹을 가치는 있습니다. 비싸서 다음엔 먹진 않겠지만...

다 먹은 뒤에는 후식으로 녹차를 줍니다.

다 먹고 숙소로 가기 위해 지하철 나고야역으로 이동합니다.

2일차 일정은 지하철을 타고 여기저기 갈 생각이라서 패스를 사야 됩니다.

물론 자동발매기에서 구입도 가능하겠지만 지하철 나고야, 사카에, 카나야마(아마도)역에 있는 서비스센터에서 여권을 제시하면 할인된 가격에 외국인 전용 지하철, 버스 1일권을 구입할 수 있습니다.

600엔. 같은 역할을 하는 시중 티켓은 얼마인지 까먹었는데 이게 더 쌉니다.

사카에로 이동. 일본에서 자주 보던 LCD 안내 디자인.

일단 숙소에 도착해서 체크인하고 짐을 풉니다.

나고야 시내에서 1인당 2400엔이 나오는 기적의 숙소입니다.

물론 그만큼 포기해야 하는 것이 많음.

이게 방 전체입니다. 동아리방보다 더 작네요.

그리고 나고야는 나고야성이 유명하대서 가봤는데

입장료를 받네요.

그래서 그냥 저게 나고야성이구나 하고 사진 찍고 돌아갔습니다.

전 여행가서 굳이 관심 없는 건물 구경하고 공원 구경하는 취미는 없기 때문입니다. 일본 여행이 처음인 후배들은 구경하고, 다른 한 친구는 나고야에서 따로 볼 것이 있었다고 빠져나감. 저도 따로 빠짐.

평소에는 그냥 먹고 마시는 사람입니다.

3. 키시멘, 리니어 철도관

Intersection — Sun, 29 Jul 2018 01:20:40 +0900

아침부터 미칠듯이 더운 나고야였습니다.

도심과 좀 멀리 있는 근교지역의 역은 역 안에 냉난방장치도 없어서 매우 고통이에요.

외부와 역사 내의 온도가 차이가 없습니다. 오히려 더 더울지도요.

아침에는 리니어 철도관으로 갑니다. 파티원들이 다 철도대 다니는 사람들이니 그냥 지나칠 순 없죠.

일단 나고야역으로 가서 나고야 명물이라는 키시멘을 먹었습니다.

그냥 면만 다른 우동입니다.

나고야역 안에 있읍니다.

점심도 나고야역에 돌아와서 먹을 생각이니 일단 짐들을 코인라커에 맡기고 아오나미선을 타고 출발했습니다.

상상 이상으로 타고 내리는 사람이 많더라구요.

나고야 리니어 철도관. 아오나미선의 종점인 긴조후토역 근처에 있습니다.

긴조후토까지 가는 루트는 차를 가지고 오지 않는 이상 대부분 지하철을 타야 해요.

원래는 공항에서 긴조후토까지 가는 리무진 버스가 있어서 1일차에 공항 도착하자마자 리니어 철도관 갈라 했었거든요. 근데 마침 가는 날(화요일)이 휴일이라 좀 꼬였습니다.

입장료도 1000엔인데 왕복 교통비로 700엔 쓴다는 것이 좀 아깝긴 하네요.

입장.

입장시에 이런 팜플렛 비스무리한 것을 나눠주는데 열차 시뮬레이터 추첨권입니다.

신칸센 시뮬레이터가 하도 인기가 많아서 매 시간마다 이걸 뽑고 하게 하나 봅니다. 하긴 어느 철도박물관을 가도 꼬맹이들이 시뮬레이터를 점령하고 있었습니다.

재래선 운전은 그렇게 인기가 많이 없나본지 추첨은 없네요. 차장은 이유는 모르겠지만....

실내만 구경하였습니다. 아침 개장시간에 갔는데도 생각보다 사람은 꽤나 있는 편입니다.

의왕에 있는 그것과 비교하면 참 대단한 규모입니다.

운전 시뮬레이터실. 위에 팜플렛에 적혀있던 내용대로 100엔에 10분입니다.

그냥 전차로고 철도박물관버전같은디...

옆에서 후배랑 해봤는데 운전을 배우는 친구라 익숙하긴 하나봅니다. 난 정차도 못하고 오버런했는데.

리니어의 원리를 알려주고 그걸 시연해보는 곳. 재밌네요.

신칸센 궤간과 협궤.

우리 동아리 이름인 1067은 여기서 따왔습니다.

8620ㅎ

생각보다 큰 규모는 아니라 1시간 정도 구경하다 나옵니다.

다같이 왔으니 사진이나 한 장 남김!

2.빠르게 지나간 1일차 [나고야 기린 맥주공장, 기후역, 키소가와]

Intersection — Tue, 24 Jul 2018 02:37:38 +0900

13시 10분 맥주공장 견학으로 예약을 해두었고, 비와지마역에서 버스를 타고 가야 하므로 12시 35분 기후행을 타고 출발하였습니다.

맥주공장으로 가는 이 글도 심야 32도의 열대야로 잠이 오지 않는 새벽 2시 20분 맥주를 한 잔 마시고 쓰고 있읍니다.

나고야 기린 맥주공장은 나고야역에서 JR로 1정거장 거리에 있는 비와지마역 근처에 위치하고 있습니다.

돈 많거나 철덕이면 오와리호시노미야역에서 죠호쿠선 타고 걸어가도 되는데 그런 거 아니면 얌전히 비와지마에서 셔틀버스 타세요. 정신건강에 이롭습니다.

역 밖으로 나와서 셔틀버스 표지판을 찾고 기다리면 버스가 옴.

내 뒤쪽에 맥주맥주거리는 애들 있던데 저처럼 견학보단 맥주에 더 관심이 있는 아저씨들이었어요.

기린 나고야 맥주공장.

개인적으로는 삿포로, 기린, 아사히의 세 회사 중에 가장 독창적으로라 해야 할까.

최신 기술을 활용하여 견학자들에게 엔터테이먼트적으로 신선한 경험을 해주는 곳이 기린 공장이라고 생각합니다.

기린 맥주공장은 스이타, 요코하마, 그리고 나고야의 세 곳을 가봤는데 세 곳 다 안내하는 컨셉트가 다르더라구요.

그리고 맥주타임

후배 하나는 술을 못해서 음료수로 대신합니다.

이래서 맥주공장을 가지요.

이치방시보리 흑맥주와 프리미엄. 프리미엄은 일반보다 크게 차이는 안 나는데...

일단 개인적으론 아사히 공장에 있는 슈퍼드라이와 엑스트라급 차이는 아닌 듯 하였습니다.

그리고 외국인 노동자로 잘 일하고 있는 기후역 친구 가게로 갔는데 지금 생각해보면 그냥 이치노미야에서 잠깐 거리 돌아보다가 갈 걸 그랬습니다.

기후역에서 한 30분인가 1시간을 그냥 날려먹어서... 원래 여기서 저녁을 먹으려고 했는데 꺼지라고 하였으므로 얌전히 안먹음. 힝.

키소가와 동네 거리.

주위에 집만 있습니다. 버스도 없고 캐리어 끌고 20분동안 걸어다니고...

일단 짐을 집에다가 던져두고 빠른 저녁을 먹으러 동네 라멘집으로 갑니다.

타이완 라멘.

나고야에는 이게 유명하다던데 흠... 한 입 먹으니 왜 유명한지는 모르겠으나...

돈코츠 라멘. 돈코츠는 키타큐슈 살 때 질리도록 먹어서 패스하였고

마제소바. 나고야에는 마제소바도 유명하다길래 주문하였습니다. 나쁘진 않았어요.

한국에도 멘야하나비라고 들어온 것 같은데 잠실에 있어서... 먹고 싶었는데 여기서 먹게 되네요.

대충 누워서 시간 때우다가 마트에서 야식거리 사고...

친구들끼리 가면 항상 있는 야식파티!

그리고 바닥에 누워자니 감기걸림.

1. 첫 나고야.[서울역, 미소카츠 야바톤, 나고야역]

Intersection — Wed, 18 Jul 2018 18:25:40 +0900

나고야행은 폭우로 시작합니다.

하늘에 구멍이라도 뚫렸는지 아침부터 밤까지 쉴 새 없이 비가 내리던 날이었습니다. 덩달아 서일본 지역도 수십년만의 폭우라고 아예 재난 상황이였고요.

1호선 막차를 타고 남영역 피시방에서 조금 시간 때우다가 서울역으로 가니 비가 조금은 잠잠해졌습니다.

비행기 시간이 7시 20분인데 집에서 출발하면 아무리 빨리 가도 5시 출발이라 체크인 시간 맞추기가 애매함...

게다가 4명 중 2명이 초행이고 공항에서 와이파이 도시락도 받아야해서 그냥 새벽에 가게 됨.

다행히 서울역에서 3시 20분에 출발하는 공항버스가 있긴 하네요. 새벽에 공항과 서울을 왕복하는 노선이 2개가 있는데 다른 하나의 기점은 고속터미널역.

서울역에서 승차인원의 절반정도 탄 것 같습니다.

일단 도시락 받고 공항 구경하다가 배좀 채웁니다. 징거더블다운맥스 오랜만에 먹어봄.

티웨이 나고야행~

예상한대로 역시 맨 끝임

간다

지금까지 일본 여행은 꽤 한 것 같은데 나고야는 처음이군요.

다행히 비는 그쳐서 정시 출발했는데 입국 수속에 한 40분 걸린 듯...

나고야 가면 꼭 먹어보라고 하는 것 중 하나가 미소카츠라고 합니다.

나고야 공항 안에 야바톤이라고 미소카츠로 유명한 돈카츠 가게가 있어서 여기서 아침을 해결합니다. 나고야 시내에 본점이 있다고 하는데 귀찮음.

철판 미소카츠. 세금 별도 1700엔으로 기억함.

대충 세금 포함하면 1800엔 언저리인데 가게마다 세금을 포함시키는 가게도 있고 아닌 가게도 있어서 너무 귀찮습니다.

맛있네요. 밥도 리필되고... 출국 전 징거더블다운때문에 다 먹진 못함.

밥도 먹었고 데이터 들어오는 거 확인했으니 바로 나고야역으로 갑니다.

공항과 연결된 철도 노선은 오른쪽에 보이는 것처럼 LCD를 잘 활용하는 편입니다. 깔끔함.

신카니행 준급. 일반 차량인듯?

구글 지도에 검색하면 특급이 1200엔정도로 지정석 포함한 가격만 나오는데 그냥 지정석 안 앉으면 됩니다.

그냥 자리만 봐도 '아 이건 추가요금 내게 생겼다' 싶으니 자유석인 3~6호칸으로 움직입시다.

으으 철도오타쿠들

나고야역 도착. 여기는 타카시마야가 JR과 같이 운영하고 있네요. 난바에서는 난카이랑 협업하던데 좀 흥미롭습니다.

JR 나고야역. 맥주공장 가기 전 살짝 시간이 남아서 밖에 나와 구경했습니다.

근처에 오락실 있다고 해서 온 김에 한 판 하려고 했는데 길 잘못들어서 못찾고 그냥 바로 역으로 돌아감...

0. 일정

Intersection — Thu, 7 Jun 2018 00:12:38 +0900

7월 나고야행. 역대 최저 플랜으로 갈 것 같다...

문득 생각나는데 일본여행을 가면 갈수록 일정을 짜는 부분이 점점 소홀해짐. 이제 그만큼 처음에 준비를 할 부분이 많이 생략되어서 그런가 싶다.

1일차

나고야공항 야바톤(미소카츠)

공항발 메이테츠나고야행 10:22~11:10 870엔(메이테츠선)

나고야역 주변 구경.

나고야발 비와지마행 12:36~12:40 190엔(JR선)

13:10 기린 맥주공장

비와지마발~기후행 21분, 430엔 (JR선)

킹갓제너럴짬뽕집

기후발~키소가와행 5분, 200엔(JR선 혹은 메이테츠선)

야식, 자기

2일차

기상

키소가와발~나고야행

나고야역 코메다커피에서 아침.

나고야발~긴조후토행

리니어 철도관

긴조후토발~나고야행, 혹은 사카에.

점심식사

숙소(사카에)

가이드웨이버스 타러 가기.

간식 혹은 저녁

돌아다니기

야식. 자기.

3일차

기상 후 아침밥

가나야마발~공항행

4. 짧은 1박 2일의 전주여행의 끝 [전주 삼백집, 풍년제과, 전주역]

Intersection — Sun, 3 Jun 2018 22:12:05 +0900

이번 여행의 의의는 먹거나 주변을 둘러보는 데 버스를 타지 않았다는 것에 있습니다.

갈 곳들이 절묘하게 걸어서 갈 수 있는 거리이기도 하고. 아니면 애초에 걸어서 갈 수 있는 거리만 모아두어서 그런가 싶기도 하고.

전 날에 조금 마시기도 하였으니 해장 삼아 삼백집으로 갔습니다. 여기는 전주객사.

처음에 전주에 왔을 땐 파란색 간판에 좀 낡은듯한 건물이였는데 여기도 벌써 세 번째 오네요.

맛은 여전합니다.

못 보던 메뉴가 있어서 시켰는데 맛있네요. 넷이서 잘 나눠먹음.

혼자서 먹기에는 좀 비싸고 양도 많았을텐데, 같이 여행오면 이렇게 시켜서 나눠먹으니 좋아요. 그래서 제가 혼자 여행을 잘 안갑니다.

풍년제과. 길 가다가 풍년제과 본점이라고 부르는 곳이 한두곳이 아니길래 뭔가 해서 찾아봤는데 영업권으로 싸웠다나봐요.

서울에 약속이 있어 여기서 초코파이 하나 사고 먼저 갔습니다.

전주역. KTX타고 빠이!

총 사용금액 118,900원

교통비 56,000원

식비 51,900원

숙박비 11,000원

이틀동안 먹기는 많이 먹었네요...

3. 배 터지게 먹는 중. [조점례 남문피순대, 남문시장 야시장, 전주 가맥집]

Intersection — Sat, 2 Jun 2018 23:33:26 +0900

한옥마을에서 내려오고 간 곳은 남부시장입니다.

전북대로 갈까 했는데 남부시장은 걸어서도 갈 수 있었거든요.

솔직히 사실상 당일치기 전주 여행이라 계획 안짰음... 피순대가 먹고 싶었는데 그냥 뭐 피순대 판다길래.

조점례 남문피순대. 이 근방에선 꽤 유명한가 싶습니다.

안에 들어가니 꽤 큰 규모라서 놀랐어요.

전주 명물 피순대!

이걸 먹고 싶어서 전주에 온 건데, 이미 배가 좀 불러있던 상태라서 그냥 맛도 모르고 꾸역꾸역 먹었습니다.

남은 건 포장해서 다음 날 먹었는데 정말 맛있었다는 평가.

그리고 전주에서 순대국을 먹으면 당연히 모주.

다들 술 좋아하는 사람들이라 좋아할 줄 알았는데 저만 좋아하는거였음. 같이 간 형은 취향이 안맞는다고 하네요.

사실 이 글을 쓰는 시점은 전주를 갔다오고 약 1달 이후의 시점이라서(그 사이 블로그를 하기 귀찮아지는 좀 많은 일이 있었습니다.) 뭘 시켰는지 기억은 잘 나지 않습니다.

아마 암뽕순대인가... 싶은데 예전에 송정역시장에서 먹은 암뽕순대랑 좀 달라서 뭐가 암뽕인가 했어요.

점원분께 물어보니까 '암뽕이 이거에요.' 하고 알려주셨습니다.

맛은 이미 배가 많이 불러있는 상태였는데도 맛있다고 느낄 정도였습니다. 원래 배부르면 맛있어도 그냥 배부르니까 맛을 잘 못느끼는데 이건 배불러도 맛있네요.

그래도 다 먹지는 못했습니다... 다음에 또 전주에 오게 되면 그 때는 확실히 배를 비우고 와야겠어요.

밥 먹고 나와보니까 먹기 전에는 없었던 게 보입니다. 물어보니 야시장이래요. 마침 우리가 간 날이 야시장이 열리는 날.

당연히 먹어야되는데... 이미 배 터지게 먹은 상태라서 들어가지 않습니다. 일단 숙소로 가서 조금 쉬었다가 다시 돌아왔습니다.

근데 야시장 음식들은 겉으로 보기에는 맛있어 보이는데 가격 대비로 치면 솔직히 별로네요.

맛있다면 맛있고, 맛이 없으면 맛 없는데 이건 애매한 느낌입니다. 관광지니까 먹지. 같은 느낌?

그런데 이런 상태에도 술은 항상 땡깁니다. 시장에서 숙소로 돌아가는 길에 가맥집을 찾아서 가봅니다.

맥주가 참 쌌습니다.

다들 이미 많이 먹은 상태고 내일은 돌아가야 하므로 간단히 먹었어요. 감자튀김이랑 라면땅.

라면땅은 거의 10년만에 먹어보네요. 괜찮았습니다.

2. 전주 도착. [게스트하우스 말마니, 영흥관, 전주 한옥마을]

Intersection — Sun, 20 May 2018 00:16:46 +0900

KTX를 타고 전주역에 도착했습니다.

새마을호-무궁화호 연계보다 새마을호-KTX 연계로 영등포-익산-전주 오는게 더 싸더라구요... 시간은 비슷하고 KTX가 더 좋은 차인데 아마 KTX 환승할인이 적용되었던 듯.

지금 숙소로 가면 체크인을 할 수 있다고 해서 일단 짐을 놓으러 게스트하우스로 갔습니다.

게스트하우스 말마니. 걸어서 약 15분이면 한옥마을이고, 영화의거리도 있습니다. 정작 이번 여행은 1박 2일이라 먹으러 돌아다녔지만요.

한 방에 침대가 12개정도 있는데 1인당 만오천이였나? 기억은 안나는데 그 정도 받았던 듯. 처음엔 4인으로 예약했다길래 4인실인 줄 알았는데 12인실이였어요.

그래도 자면서 우리 일행 빼고는 한 사람밖에 없어서 가성비적으로는 나았습니다. 방도 넓은 편이고, 화장실도 3개고 주방도 있어서... 쓰진 않았지만.

영흥관.

전주에 오면 물짜장을 먹어야 한다는데, 여기가 유명하다고 해요.

숙소에 짐 놓고 나와서 영흥관 위치 찾아보는데 신기하게도 바로 뒷건물에 있었어요.

차를 내주었습니다.

탕수육 소짜

간짜장.

사실 물짜장 사진 보고 저한테 안맞을 것 같아서 간짜장 시킴 ㅎ;;

물짜장. 맛있다고는 하는데 저한테는 맞지 않았습니다.

겉으로 보기에는 짬뽕 비스무리한 것 같은데 애초에 전 짬뽕을 좋아하지도 않고...

짜장도 먹었고 근처에 한옥마을이 있으니 소화시킬 겸 산책.

가다가 아이스티랑 수제 계란과자좀 샀습니다.

여행을 오면 아무것도 생각하지 않고 내가 좋아하는 것을 먹고 내가 가고싶은 곳을 갈 수 있어서 좋습니다.

전동성당.

2013년에 친구랑 여행오면서 여기 앞에서 사진 찍었는데 그 땐 사람 별로 없다가 지금은 꽤나 사람이 많네요.

특히 커플들이요. 언제부턴가 옷 대여 서비스도 하고 불과 5년 전에 왔을 때와 분위기가 많이 달라졌습니다.

꼬치구이집, 만두집 등 여러 길거리 음식점도 많이 생겼는데 대부분 다른 지역에도 있거든요. 얼음맥주 빼고.

신기해서 함 먹어봤어요. 4천원이였나?

근데 먹어보니 굳이 돈 주고 사먹을 맛은 아닌 것 같습니다. 맛없네요.

코코넛이나 먹을 걸 그랬어요. 위에 흰 것이 얼린 맥주라는데, 저게 더 맛이 없었습니다.

그렇게 한옥마을 주변을 둘러보다가, 끝까지 오게 됨.

어느 정자에 가서 좀 쉬었다가 갔습니다.

딱히 정해진 곳은 없는데 뭘 먹기에는 배부르고...

내려오는 길에 사진을 찍었는데 윗부분이 뿌옇고 조금 불그스럼한 것은 미세먼지 때문인가, 아니면 이제 노을이 질 때인가... 잘 모르겠습니다.

1. 새마을호 운행종료를 기념합시다.

Intersection — Fri, 4 May 2018 23:26:00 +0900

이번 여행도 올해 초 도쿄여행처럼 급작스럽게 진행되었습니다.

4월 30일에 새마을호가 운행 종료가 된다는 소식은 알고 있었고, 그걸 타러 간다는 동아리 멤버도 몇 있었는데 저는 크게 관심은 없었어요.

새마을호에 대한 추억도 없기도 하고... 전 장거리 이동은 주로 버스로 가거든요. 기차를 탈 일이 많이 없었습니다. 그냥 이제 없어진다길래 없어지는 줄 알았지.

근데 출발 1주일 전 갑자기 카톡이 오는거임. 같이 새마을호 타러 가자고.

일정을 보니 마침 그 날이 중간고사가 끝난 다음 날이라 난 가능했습니다. 제안자는 연가를 내고 간다고 함.

2명이서 갈 바에 한 2명정도 더 모아서 4명파티 만들면 더 재밌을 것 같아 '새마을호 타러간다 너만오면 ㄱ' 했더니 2명 더 모여서 4인파티가 구성되었습니다.

원래 계획은 군산까지 갔다가 돌아오는 일정이였는데 그러면 좀 심심하니 전주까지 가고, 전주에서 하룻밤 자고 가는 것으로 합의.

다행히 금요일 날 표는 많이 남아있더군요. 영등포발 장항선 경유 익산행 새마을호와 익산발 전주행 KTX 4장을 샀습니다.

출발

파란색의 새마을호 모습도 이젠 사라졌겠습니다. 내일로를 하면서 딱 한 번 타봤을 정도로 보기 힘들었던 새마을이였어요.

가는 길에 큼지막하게 써져 있는 국립한국교통대학교 표지, 그리고 사실상 학교 셔틀버스인 07번 버스가 보입니다.

이번 파티는 같은 학과 11학번 13학번 13학번 16학번의 멤버 구성입니다. 새내기라고 하면 양심 없는 사람들의 모임이죠.

학교가 보인 김에 학교 이야기나 하다가 하나둘씩 잠듭니다.

새마을호 시트는 소문대로 매우 편했습니다. 한 때 최고급 열차라는 것을 자랑하고 있음.

그리고 요즘 디자인과 대비되는 원형 형광등은 이 차가 오래된 차라는 것을 엿보게 합니다. 저 동그란 것도 오랜만에 보내요. 다음엔 어디서 또 볼까요.

익산 도착!

온 김에 사진 한 컷. 7분 지연도착하고 KTX와의 환승은 한 5분정도 남아 있던 상태였는데 괜히 여유부렸다가 급히 뛰어갔습니다.

근데 KTX도 지연됨...

KTX와 SRT가 같이 있는 모습을 찍고 바로 탑승하였습니다.

라미 사파리 2018년 한정판.[Lamy Safari 2018 Special Edition]

Intersection — Fri, 4 May 2018 18:59:50 +0900

충동구매의 결과입니다...

2016년 여름부터 만년필을 쓰면서 지금 약 2년 정도 지났는데, 슬슬 하나 더 장만할까 생각하던 중.

검색하니 라미 사파리의 2018년 스페셜 버전이 올블랙이라고 하더라구요.

뽐뿌옴.

바로 질렀습니다. 교보 핫트랙스에서 구입.

5월 4일 배송이라 잠시 외출하고 오니 집에 와있습니다.

구성품은. 만년필 본체, 컨버터, 청색 카트리지 1개,, 흑색 카트리지 11개, 상품소개서.

생각보다 카트리지를 많이 주네요. 전 원래 컨버터를 잘 쓰는데 이왕 준 김에 카트리지를 써 보도록 합시다.

아래는 약 1년 반동안 썼던 영웅 359입니다. 라미 사파리의 카피버전이죠.

순전히 색깔이 이뻐서 샀는데 이젠 검은 잉크가 아니라 파란 잉크를 쓰도록 바꾸려고 합니다.

원래 쓰던 것도 EF닙이고 새로 산 것도 EF닙이라 무난하게 적응은 됩니다. 앞으로 한 몇 년 간은 이걸 쭉 써야겠어요.

만년필을 쓰면서 사람들이 '저 만년필 쓰는 사람 처음봤어요!' 하는데, 네 저도 마찬가지에요. 저 말고 쓰는 사람을 못 봄. 서명용으로 쓰는 사람 말고.

그래도 볼펜보다 더 잘 써지고, 나만의 펜을 만들어간다는 그 기분이 참 좋아서 별 이상이 없는 이상 계속 만년필을 쓸 것 같네요.

의왕 부곡동 능이장각탕.

Intersection — Mon, 26 Mar 2018 21:31:52 +0900

동아리방에서 공부를 하고 나오려니, 어느 새 시침은 7시로 향해있고 배가 고파지는 시간이 되었습니다.

같이 공부하던 형과 뭘 먹을까 고민하다가

"장각탕 ㄱ?"

"그게 머에여?"

"닭국..?암튼 닭"

"얼마임"

"4천원"

ㄱㄱ

처음 듣는 이름입니다. 나중에 알고 보니 작년에 생겼다는 가게같은데 작년에는 학교에 없었으니 모를 만 하네요.

많이 구석진 곳에 위치했습니다.

버스가 다니거나 차가 다니는 대로변에 있는 것도 아니고, 주택가 안에 장사는 하는지 궁금한 위치에 자리잡고 있습니다.

이 주변 길은 자주 돌아다녔는데 안쪽 길로는 처음 와봐요.

메뉴

장각탕 4천원, 비빔밥 4천원, 어묵우동 4천원.

닭다리 추가 2천원이길래 닭다리도 추가해서 주문하였습니다.

...그런데 처음에 닭다리도 기본으로 들어있는 줄은 몰랐지.

6천원인데 닭고기가 4부위나 들어가 있어요.

닭고기로 쌓인 국 아래에는 밥이랑 당면, 버섯 등이 감춰져 있습니다. 밥도 리필 가능. 가성비에 매우 합격.

전반적으로는 삼계탕에 밥 말아먹는 느낌입니다. 집에서도 자주 이렇게 먹는데 밖에서도 이런 식으로 먹을 줄은 몰랐네요. 밖에서는 삼계탕을 잘 안먹거든요...

김치도 맛있었습니다. 전 원래 김치 잘 먹진 않는데 이상하게도 이 가게에서 나온 김치는 저절로 손이 갑니다.

요즘 블로그를 할 시간도 없고 포스팅 거리도 없어서 냅두고 있는데 오랜만에 괜찮은 곳 찾은 것 같아요.

서울 서울대입구 삼백돈돈카츠.

Intersection — Fri, 9 Mar 2018 12:16:12 +0900

사실 요츠야텐동 먹으러 왔는데!

텐동이 줄이 좀 있어서 다른 곳 적당한 데 있나 찾아보다가 작년에 가지 못한 돈가스집이 문득 생각나 찾아갔습니다.

작년에도 같은 멤버였는데 한 분은 군대가서 없군요. 팟팅... 그 땐 돈가스집 가려다 영업 종료해서 텐동을 먹으러 갔습니다만 지금은 반대 상황이 되었어요.

위치는 샤로수길로 유명한 서울대입구역에서 도보 약 10분 정도.

우리 앞에 손님은 없었으나 자리가 만석이라 좀 기다렸습니다.

#삼백돈돈카츠

안심과 등심, 삼백돈, 특등심, 치즈가 있는데 안심을 주문하였습니다.

돈가츠 맛나게 먹는 방법

깨를 잘 갈아주고 돈가츠 소스를 부어줍시다.

지인이 주문한 특등심 돈가츠입니다. 맛있어 보임.

그리고 제가 주문한 등심돈가츠인데

일단 첫 인상은 '아 그냥 특등심 시킬걸.' 그리고 '양이 적어 보인다?'

와사비와 소금, 돈가츠 소스에 찍어 먹을 수 있습니다.

양은 적어보였늗네 하나 하나의 사이즈는 큰 편이라 세 번 나눠서 먹었어요.

소금에다가 찍어먹고

와사비랑 소스를 같이 찍어서 먹었습니다.

양배추 위에다 유자 소스를 뿌려서 먹었습니다.

처음엔 좀 비싸다 생각했는데... 이 정도 양이랑 맛이면 충분히 납득되는 가격입니다. 샤로수길에서 갈 가게가 하나 더 늘어났네요!

수도권 전철 정기권은 정말 교통비를 절감할 수 있을까?

Intersection — Thu, 1 Mar 2018 20:46:19 +0900

결론부터 말하자면, 미미합니다. 지하철 정기권을 통해 혜택을 볼 수 있는 승객의 범위는 매우 좁기 때문입니다.

또한 여기서 설명하는 정기권 중 인천 지하철 정기권은 언급하지 않습니다.

1. 전철 정기권이란?

코레일 광역철도여객운송약관 3조 14항 가목

광역전철정기권은 광역전철 및 도시철도구간에서 정해진 기간 또는 횟수를 이용한 후 계속 충전하여 사용할 수 있는 선급 교통카드 형태의 승차권.

* 정해진 기간 또는 횟수는 30일, 60회입니다.

서울교통공사 여객운송약관 20조 6항

정기권은 제21조에 정한 통용기간내에만 사용할 수 있으며, 종류별 사용구간은 다음 각 호와 같습니다.

1. 서울전용 : 서울시계내 구간

2. 거리비례용 : 도시철도구간에서 별표3에 정한 종별 교통카드 운임지역 내

서울교통공사 여객운송약관 3조 29항

“서울시계 내 구간”이라 함은 서울교통공사구간 중 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선, 6호선, 7호선 장암~온수, 8호선, 9호선 언주~종합운동장, 한국철도광역전철구간 중 서울~금천구청, 구로~온수, 회기~도봉산, 가좌~양원, 왕십리~복정, 서울~수색, 상봉~신내구간, 서울시메트로9호선구간, 공항철도구간 중 서울~김포공항구간을 말합니다.

서울교통공사 여객운송약관 3조 30항

“서울시계 외 구간”이라 함은 도시철도구간 중 서울시계 내 구간을 제외한 구간을 말합니다.

이 정의에 따라 서울전용 정기권과 거리비례용 정기권 2종류의 정기권이 발매되고 있습니다. 가격은 다음과 같습니다.

거리비례용 정기권의 운임은 각 종별 교통카드 운임 x 44회 x 15% 할인하여 단수처리한 금액입니다.

예외가 있다면 1250원~1450원 구간인데, 1450원 x 44 x 15% 할인하면 55000원 이하라 1,450원까지 1단계에요.

주목해야 할 점은, 서울전용 정기권과 거리비례 1단계와 가격이 같다는 것.

도봉산에서 온수까지 교통카드 기준으로 1850원이 차감되는데 이동범위가 서울시계 내라면 서울전용 정기권을 사용하는 사람은 30번만 사용해도 본전이므로 매우 이득을 볼 수 있습니다. 하지만 이 경우는 매우 특수한 상황이라고 할 수 있으므로 굳이 이후에 언급하진 않겠습니다.

2. 정기권 사용에 관한 정보.

기본적으로 사용 시 1회 차감됩니다.

서울전용 정기권은 서울 시계 안에서만 사용 가능하며, 서울 시계를 벗어날 경우 경계역으로부터 20km까지 마다 1회씩 차감하고 거리비례용 정기권은 사용구간 거리를 벗어날 경우 그 거리마다 1회씩 차감합니다. 단, 14단계 정기권은 추가 차감하지 않습니다.

서울교통공사 여객운송약관 26조 4항

정기권을 소지한 여객이 정기권의 이용구간을 초과하여 이용한 경우에는 별표4에 정한 바에 따라 사용횟수를 추가로 차감합니다.

예시1) 의왕역~송내역 구간의 거리는 34.58km으로, 아슬아슬하게 거리비례용 4단계 구간에 포함됩니다. 이 경우 4단계 거리비례 정기권을 사용하면 1회 차감됩니다.

예시2) 의왕역~송내역 구간을 거리비례용 1단계를 이용할 수도 있습니다. 이 경우 하차 시 2회 차감됩니다.(2회 차감 시 20km+20km으로 40km 범위 내.)

예시3) 수원역~송내역 구간의 거리는 42.1km입니다. 이 경우에는 거리비례용 6단계를 사용한다면 1회 차감됩니다.

그러나 현재 소지하고 있는 카드가 거리비례용 4단계일 경우, 2회 차감되고(35km+35km으로 70km 범위 내.) 1단계일 경우 3회 차감됩니다.(20km+20km+20km으로 60km 범위 내.)

하룻동안 정기권을 이용할 수 있는 횟수에는 제한이 없으므로 본인의 이동 패턴에 따라 사용하는 것이 중요합니다.

3. 어떻게 하면 정기권을 효과적으로 사용할 수 있을까?

본론입니다. 경험에 따른 우선순위를 작성해 보았습니다.

1. 서울에 거주하면서 주 도착지가 서울 시계 안이고, 출발지 및 도착지 역까지 도보 5~10분 내로 이동 가능할 것. 1주일에 최소 왕복 10회 이상은 이용할 것.

2. 서울에 거주하면서 주 도착지가 서울 시계 밖이고, 출발지 및 도착지 역까지 도보 5~10분 내로 이동 가능할 것. 1주일에 최소 왕복 10회 이상은 이용할 것.

3. 서울 시계 밖에 거주하면서, 주 도착지가 서울 시계 안이고 출발지 및 도착지 역까지 도보 5~10분 내로 이동 가능할 것. 1주일에 최소 왕복 10회 이상은 이용할 것.

4. 서울 시계 밖에 거주하면서, 주 도착지가 서울 시계 밖이고 출발지 및 도착지 역까지 도보 5~10분 내로 이동 가능할 것. 1주일에 최소 왕복 10회 이상은 이용할 것.

1~4의 항목 중에 어느 항목에 하나라도 해당하지 않는다면 정기권을 구입하여 얻는 득보다 실이 더 크다고 간주되므로 사지 않는 편이 좋습니다.

0) 1주일에 최소 왕복 10회 이상은 사용할 것. 30일 60회라는 조건은 평일 22일, 주말8일을 기준으로 만들어진 조건입니다. 직장인의 경우 평일 22일, 44회만 사용하고 이용을 하지 않는다거나 대학생의 경우 주4일 시간표로 일주일만 최소 8회만 사용하는 경우에는 오히려 본전 혹은 손해를 입을 수 있습니다.

1) '서울에 거주하면서 주 도착지가 서울 시계 안'인 경우는 서울전용 정기권을 사용할 수 있습니다. 상기했던 바와 같이, 서울전용 정기권은 55000원의 고정운임이며 거리에 상관없이 서울 시계 내면 이용 가능하므로 본인의 이동범위에 따라 할인폭의 증감이 현저한 정기권입니다.

2) '출발지 및 도착지' 역까지 도보 5~10분 내로 이동 가능하다는 것은 본인의 생활 반경이 역세권 안이라는 것을 의미합니다. 이는 제일 중요한 요소로, 정기권을 이용하여 교통비를 절감하기 위해서는 지하철 외 교통수단을 이용하지 않는다는 전제조건이 내재되어 있기 때문입니다. 수도권통합요금제의 영향으로 사람들은 버스-지하철 환승에 따른 비용 부담이 줄었으며 역세권이 아닌 곳에 거주하는 주민은 정기권을 이용하는 메리트가 떨어지기 마련입니다.

3) 수도권통합요금제는 정기권의 사용에 매우 큰 영향을 주고 있습니다. 2016년 기준 대중교통현황조사에 따르면 서울특별시의 시내버스 이용 비율은 약 25%이며 지하철 이용 비율은 약 75%입니다. 지하철의 이용 비중이 높은 것을 알 수 있습니다. 그러나 인천의 경우 시내버스 이용 비율이 46.3%, 지하철 이용 비율이 53.7%로 시내버스 이용 비율이 1.8배 가량 증가하였으며 경기의 경우에는 시내버스 이용 비율이 54.7%, 지하철 이용 비율이 45.3%으로 역전된 것을 볼 수 있습니다. 시내버스 이용 비율은 서울에서 멀어질수록 증가하며 이는 거주지 및 목적지가 서울인지 아닌지의 여부가 정기권 사용에 영향을 줄 수 있다고 보고 있습니다.

4) 거주지가 서울인지, 서울 밖인지의 여부는 통근 및 통학 이외의 이용 여부에서 고려되는 조건입니다. 상대적으로 철도 노선망이 부족한 서울 외 지역보다 서울 내 지역이 문화생활, 쇼핑 등에 철도를 이용하는 것이 유리하겠지요.

즉, 제일 첫 줄에서 말한 것과 같이 정기권을 이용해 교통비 절약 혜택을 받을 사람은 생각보다 적다고 볼 수 있습니다.

저의 경우는 4번의 조건에서 도보가 아니라 자전거로 약 10분 거리에 있는 역을 이용해 통학 및 통근을 했었는데 출근시간 및 퇴근시간에 자전거를 타고 페달을 밟으며, 춥거나 더울 땐 오히려 피로해지는 것 때문에 그만 둔 기억이 있습니다. 거주지 주변을 이동할 때는 버스를 이용했기 때문에 정기권 가격 외에도 버스비가 추가로 나가서, 정기권을 통한 절약 효과는 미미했었습니다. 약 1만원정도 절약하는 효과는 발생했었는데 개인적으로는 만 원 아끼겠다고 피곤하게 출퇴근을 하는 것 보단 몸 편하게 버스를 타겠어요.

4. 교통비를 절약하기 위한 대안

사실 정기권 외에도 교통비를 절약할 수 있는 대안은 많습니다. 특히 버스와 같이 이용할 경우에는 말이죠. 대표적으로 나라사랑카드를 이용하면 20% 청구할인이 있다던가, 신한카드의 B.Big 카드를 이용하면 이용실적에 따라 할인을 준다던가. 6시 30분 이전에 버스 혹은 지하철을 이용하는 경우 조조할인(20%)을 받는다던가. 본인의 이용패턴에 따라 선택하면 되겠습니다.

*그렇다면 정기권은 왜 생겼을까?

현행 사용되고 있는 정기권은 2004년 7월 1일 서울특별시 대중교통 운임체계를 개편하면서 개편에 따른 이용자 불만과 혼란을 줄이기 위해 도입되었습니다.

정확히는, 과거에도 쓰였던 정기권 제도를 현행에 맞추어 재도입 한 것입니다. 정기권 자체는 74년 서울 지하철이 개통 될 때도 있었어요. 당시에는 1일 2회만 사용 가능했으며 기재된 출발, 도착역에서만 사용 가능했었습니다. 그러나 승차구간 내에서 임의승차가 금지되어 있었고, 청량리~인천 구간을 청량리~서울, 인천~제물포 정기권을 구입하여 부정승차를 하는 등 다양한 문제점이 발생했습니다. 89년도에 정기승차권 제도를 폐지하였고 대신 86년도부터 발매한 정액승차권만 사용하게 됩니다. 04년 운임체계 개편에 따른 운임인상 폭이 커져 이에 따른 불만 해소를 위해 89년 폐지된 정기승차권제도를 보완하여 재도입하게 되었습니다.

운임체계 개편 내용은 이와 같습니다. 1985년부터 2004년까지 국철(철도청)은 10km까지는 기본운임, 그 이후 5km마다 요금이 증가하는 이동구간제 운임체계를 반영했었습니다. 하지만 서울시는 2호선 완전개통할 시기에 326종류의 승차권을 가지고 있었던 문제가 있었기에 운임체계 단순화와 역무자동화 설비 도입을 위하여 구역제 운임체계를 도입하였고, 같은 수도권으로 묶여있음에도 불구하고 운임체계가 달랐습니다. 구역제에 대해 간단히 설명하자면, 도심 구간을 1구역, 서울 동북부 지역을 2구역, 서울 동남부 지역을 3구역 등 나누어 승객이 통과하는 구역 수에 따라 운임을 정하는 제도입니다.

문제는 구역제와 거리비례제를 같이 운영해야 하니 예외사항도 꽤 많이 생기고, 그에 따른 혼란도 많이 있었습니다. 예를 들어 시청에서 금정을 갈 경우, 신도림역을 경유할 경우와 남태령역을 경유할 경우 서로 금액이 달랐어요! 또 다른 예로, 1구간에 포함되어 있던 4호선 당고개역과 2호선 합정역 사이의 거리는 25.3km이였는데 요금은 450원이였던 반면, 2호선 구의역에서 1호선 휘경역으로 가는 경우 거리가 10.2km에 불과한데도 3개의 구간을 걸쳐서 가야 해서 요금이 550원이였습니다.(97년9월기준) 구역제 체제로 이득을 보는 사람도 있던 반면, 손해를 보는 사람도 있었으니 운임체계 개편 시 반발은 당연한 것이겠지요.

현재는 다들 알다시피 10km까지를 기본으로 하며 이동한 거리에 따라 추가 운임을 지불하는 거리비례제 운임체계입니다.

서울 노량진 마마부찌.

Intersection — Tue, 27 Feb 2018 20:07:47 +0900

통칭 킹마부찌. 부대찌개를 팔고 있습니다.

생각해보면 여기에 처음 온 게 몇 년 전이고, 지금까지 수십 번 넘게 왔으면서도 블로그에 글을 쓴 적이 없습니다. 올 때 마다 블로그에 올릴 생각 없이 먹어서 그런가...

위치는 노량진 골목에서 안쪽으로 들어가야 하는 곳입니다. 이 길가에는 노량진답게 싸고 괜찮은 곳이 꽤 있어요.

가는 길에 텐카이치라고 돈부리와 라멘을 파는 곳도 있었는데 공사 중인지 문 닫았는지 간판이 사라져 있습니다.

마마부찌에서는 부대찌개가 1인에 6500원이고, 2인 이상 주문해야 합니다. 사진은 3인분에 치즈+소세지 추가인데 치즈 1장은 서비스로 주더라구요. 좋아요.

면 사리도 들어가고, 만두도 들어가고, 어묵도 들어가고, 떡도 들어가고 매우 푸짐한 게 특징이에요. 푸짐하면서도 가격도 싸게 먹히니 가게에 사람들이 절반 이하로 떨어진 것을 본 적이 없습니다.

마마부찌만의 특징 중 하나. 감자튀김 무한리필... 맛있다고 이것만 먹다가 부대찌개 다 먹지 못하는 불상사가 가끔 발생합니다.

무제한으로 맘껏 먹을 수 있는 것은 감자튀김 말고도 밥도 리필 가능하고, 음료수도 리필 가능하니 정말 좋습니다. 노량진에서 뭘 먹을까 먹기 애매할 땐 여기에 오면 해결되거든요.

그리고 또 다른 특징으로 나갈 때 이렇게 후식으로 마이쮸나 새콤달콤, 사탕, 요구르트 등 간식을 챙겨주세요.

양도 푸짐하지만 인심도 푸짐해서 친구들과 노량진에 갈 때 마다 1순위 밥집으로 생각나는 곳입니다.

커세어 보이드 프로 무선[CORSAIR VOID PRO RGB WIRELESS].

Intersection — Fri, 23 Feb 2018 18:16:59 +0900

오랜만에 쓰는 리뷰글입니다.

헤드폰을 주문하였습니다.

구입 전 조건은 다음과 같습니다.

-가상 서라운드 7.1 지원.

-주 용도는 게이밍, 가끔 유투브 영상 볼 때 사용.

-편할 것.

-되도록이면 무선으로. 필요할 경우 유선으로 연결 가능하면 더 좋고.

-예산은 10만 이하.

-마이크 성능 준수할 것.

-ps4 가능.

이렇게 해서 추려낸 것이 로지텍의 G933 아르테미스와 커세어의 보이드 프로 무선모델입니다.

처음에는 G933이 끌렸는데 찾아보니 착용감에서 많은 분들이 혹평을 하더라구요. 대체안으로 보이드 프로를 찾았는데 보이드 프로는 착용감에서 호평.

음질이나 7.1 채널 같은 경우는 G933이 낫다고들 하는데 저는 착용감이 우선이라 커세어의 보이드 프로를 택하였습니다.

어차피 미국 아마존에서 주문해야 하는데 g933은 직배송 불가, 보이드 프로는 직배송 가능한데다 더 쌌기에 이미 보이드 프로에 더 끌린 상태였음.

직배송비 포함 90.85달러에 구입했습니다. 국내 쇼핑몰에서 주문하면 13~14만정도 하는 것에 비하면 메리트 있음.

참고로 전 IT 관련 블로거는 아니라 자세한 기기 스펙에 대해선 설명하지 않습니다.

생각보다 되게 빨리 오네요.

맨날 일본이나 중국에서 해외직구 하다가 미국에서 구입해서 그런가...

17일날 주문했는데 22일 아침에 도착했습니다. 한 2주는 걸릴 것 같다고 예상했거든요.

아침에 배송기사분이 전화주셔서 일어나서 받은 택배.

개봉합니다.

보기만 해도 푹신해보이는 헤드셋이에요.

그 외 구성품은 유선 연결 및 충전에 쓰라고 주는 케이블 하나와 usb 동글, 마이크 솜, 사용설명서, 제품보증서가 있습니다.

usb동글을 꽃기만 하면 자동으로 헤드폰과 연결되고 즉시 사용 가능합니다.

커세어 보이드 프로의 버튼과 전원부는 왼쪽에 몰려 있습니다.

전원부를 눌러서 켜고 끌 수 있고, 음소거 버튼을 누르면 마이크를 켜고 끌 수 있는데 마이크를 위로 올려도 음소거가 되니 필요에 따라 사용하면 됩니다.

스크린샷에 보이지 않는데 볼륨 조절 버튼을 위 아래로 올려서 소리를 조절할 수 있고, EQ 프리셋 채널 변경도 볼륨 조절 버튼을 눌러서 변경 가능합니다.

컴퓨터에서 보이드 프로를 효율적으로 사용하려면 CUE를 설치해야 합니다. 조명이야 어차피 집 안에 쓰니까 꺼두고, EQ프리셋을 통해 필요한 EQ를 선택할 수 있습니다.

기본적으로 5개가 있는데 많아지면 헤드폰에서 프리셋 변경할 때 귀찮아지므로 3개만 설정해둡니다. 볼륨 버튼을 누르면 원, 투, 쓰리 하면서 지금 무슨 설정을 쓰고 있는지 알려주니까 쉽게 파악 가능합니다.

오른쪽을 보면 Dolby 헤드폰이 있는데 저걸 켜두면 7.1 가상 서라운드가 활성화되며, 측음을 켜면 마이크를 통해 내 목소리가 내 헤드폰에 들립니다. 취향에 따라 씁시다.

7.1 지원하는 헤드셋 쓰고 배틀그라운드 해보니까 확실히 장비가 있어야 게임을 하는 데 편하네요. 플레이시간 얼마 되지 않는 배린이라서 그냥 마이크 되고 음질 괜찮은 것에 만족합니다.

ps4에 연결해보았습니다. ps4에서는 2채널로만 가동됩니다. 어차피 기대는 하지 않았고 가끔 마이크 쓸 일 있을 때 쓰려고 샀으니까요.

저한테 제일 중요한 건 무선으로 해도 싱크가 밀리지 않는 것이구요. 그래서 리듬게임 DJMAX RESPECT로 플레이 테스트를 해 봤습니다.

양호합니다. 싱크가 밀리는 느낌은 들지 않았습니다. usb 꽃고 무선으로 플레이해도 될 듯.

하루정도 사용해봤는데 개인적으로는 만족하고 쓰고 있습니다. 커세어는 말은 많이 들어봤는데 첫 이미지는 나쁘지 않네요. CUE 프로그램때문에 나중에 키보드나 마우스를 살 때도 커세어 제품을 우선해서 살 듯 합니다.

마무리로 착용감에 대해서인데 많은 분들이 호평한 것 처럼 확실히 편합니다. 눌리는 느낌도 별로 없고. 굿!

서울 합정동 오레노라멘.

Intersection — Wed, 21 Feb 2018 19:16:14 +0900

일본에서 산 물건 전해주러 만나는 김에 라멘을 먹자는 연락이 왔습니다.

이 친구가 맛있다고 하는 곳은 저한테는 별로고 제가 맛있다고 하는 곳은 이 친구한테는 별로인 곳이라 솔직히 맛은 기대는 안 했음.

한 5년을 만났는데 음식 취향이 서로 맞지를 않아요. 그런데 어찌어찌 계속 만나긴 합니다.

합정역과 상수역 사이에 위치하고 있어서 어느 역에서 내리든 좀 걸어가야 하는 곳.

자판기에서 식권을 뽑자.

낮에는 5시부터 영업한다길래 5시 딱 맞춰서 갔는데 내 앞에서 줄이 끊김... 헐... 약 20분 정도 기다리고 입장.

토리빠이탄 라멘을 주문하였습니다. 7000원.

진한 닭육수를 베이스로 한 게 특징입니다. 차슈는 닭가슴살을 사용했고 면은 얇은 면입니다.

반숙계란. 좋음!

국물이 진하다는 게 매우 맘에 드네요. 홍대 라멘 상권은 대체적으로 전국에 비해 상향 평준화가 되어 있지만, 그 중에서도 상위권에 들 것이라고 생각합니다.

그리고 다른 가게들이 돈코츠를 위주로 한 돼지 육수를 사용하는 것에 비해 닭 육수를 사용한다는 것도 좋았어요.

또 하나의 특징은 면 리필이 무료라고 합니다. 다른 곳에선 보통 1~2천원 정도 받는 것에 비하면 좋은 점.

저는 이후 일정이 있어서 리필은 하진 않았는데 제 기준에서는 리필까지 하면 충분히 배불리 먹을 것이라고 생각합니다.

다음에도 근처에 온다면 들를 것입니다. 괜찮았습니다.

인천 구월동 고베규카츠.

Intersection — Mon, 19 Feb 2018 17:09:42 +0900

설날 연휴에는 음식점의 절반 이상이 문을 닫습니다.

원래 여기 말고 다른 곳 가려고 했는데 그 곳은 7시부터 영업 시작한다고 급히 찾은 곳.

규카츠 2인 세트를 주문했던 것으로 기억합니다.

세트 메뉴에는 규카츠 2인분과 음료or생맥주 추가가 되어 있음.

밥과 국, 감자샐러드, 양배추샐러드 등 기본 찬은 적절한 편. 전 밥에 뿌려진 후리카케를 참 좋아해요.

규카츠.

잘라진 덩어리 자체가 작아서 그런지 많아보입니다.

치직치직 살살녹는다~

친구가 시킨 크림우동. 왜 우동 위에다 생크림인지 뭔지 크림을 추가할까 의문인 음식입니다만...

먹을 만은 하네요.

후식으로 도너츠 맛있다!

블랙 팬서[Black Panther]

Intersection — Mon, 19 Feb 2018 15:51:15 +0900

1줄 요약

만일 아프리카 국가들이 제국주의 시절 유렵 국가들의 식민지가 되지 않았다면? 그들이 만들어 내는 이상향과 영웅은 어떤 모습일까?

영화의 주연, 조연 등 대부분의 배우가 흑인이라는 것에서 화제가 되는 영화. 혹자는 백인 중심의 미국 할리우드가 변화하고 있다고 평가히고 합니다.

하지만 부산의 카지노에서 보여준 연출은 서양에서 바라보는 동양의 오리엔탈리즘적 시선이 느껴짐. 일단 비밀 카지노의 전체적 디자인 자체가 동아시아 건물의 디자인을 따왔고(한국이라는 배경적 표현이 없었으면 중국, 일본이라고 생각해도 될 정도), 게다가 한국에서 카지노 딜러들이 한복은 입긴 입나요? 뭐 영화니까 그러려니 합니다.

영화 자체는 평범한 느낌이였습니다. 제 기준으로 망작도 아니고 수작도 아닌 딱 중간. 이후 개봉될 어벤저스 : 인피니티 워를 위한 소개라고 볼 수 있을 듯.

10. 18.02.09~18.02.12 도쿄 여행 정리.

Intersection — Sun, 18 Feb 2018 20:52:49 +0900

맥주를 마시기 위한 여행이였습니다.

3박4일의 일정 중 도쿄 에비스 맥주 기념관, 치바 삿포로 맥주 공장, 요코하마 기린 맥주 공장 견학 계획을 중심으로 잘 돌아다녔음.

다음에 여행 갈 곳도 일단 맥주 공장 계획부터 세울 것 같습니다.

지출액

식비 및 간식비 : 약 13000엔

교통비 : 약 6310엔

오락실, 선물, 쇼핑 등 기타 : 약 12000엔

비행기 및 숙박비 : 약 40만.

총 비용 70만+a 정도 나왔습니다. 대행 받은 비용을 이익에 합산하고, 한국에서 아마존으로 주문한 물건들을 손실로 합산하면 75만 언저리 나올 듯.

비행기 표 싸게 구하고 싶다...

9. 츠키지 시장, 귀국.

Intersection — Sun, 18 Feb 2018 20:31:49 +0900

귀국 비행기는 13시 30분 출발할 예정입니다.

11시 30분까지는 공항에 와서 탑승 수속을 해야 합니다.

여기서 공항까지 가려면 숙소에서 10시에 출발은 해야 합니다.

그러므로 9시 50분까지는 모두 다 정리하고 나올 준비는 해야 합니다.

이런 상황에서는 츠키지로 가자

아침에 자고 아무 계획 없이 여행이 끝나는 것 보단 새벽부터 활발한 츠키지 시장에 가서 무언가 하는 것이 낫습니다.

실화?

네

오늘은 대체휴일이였습니다. 월요일에 쉴까 상상도 못했는데 어제가 건국기념일;;

http://www.tsukiji-uoichiba.co.jp/calendar/index.html

위 링크로 가면 츠키지 시장 휴무일과 영업일을 볼 수 있으니 참고하십시오.

그래도 시장만 닫고 그 주변 가게들은 영업은 하는 상태라 다행입니다. 츠키지 오면 꼭 먹는 타마고야키. 따끈따끈하고 달달한 계란 맛이 좋아요.

밥이라도 먹자 싶어서 길가에 있는 식당 아무 곳이나 가서 앉았는데 아침부터 평창 올림픽 이야기를 하고 있습니다.

일본은 우리 생각보다 한국에 참 관심 많은 듯. 저번에 대통령 선거도 실시간으로 중계를 하지를 않나.

그것과는 별개로 21세기에 살고 있으면서도 TV나 터치스크린 등을 활용하지 않고 일일이 큰 종이에 스티커를 붙여 직접 떼는 방식을 아직도 고수하는 것을 보면 신기하기도 합니다.

주문한 마구로, 연어, 네기토로동. 천엔. 빈 속에 먹어서 맛있었습니다.

아직 가기에는 시간이 남아서 주변 구경을 하다 발견한 노점. 쥬토로와 오토로 한 쌍에 500엔에 팔아서 친구랑 나눠먹었습니다.

날이 추워서 따로 냉장 보관할 필요가 없으니 그냥 밖에 내놓고 파는 듯.

다시 료고쿠...

단! 2엔! 부족!

원래 상태로 방 정리 해놓고 나갑시다.

이번 숙소는 청소비가 포함되어 있지만 일단 우리가 할 수 있는 것은 어느정도 정리를 하고 갑니다.

이제 공항으로

시간표를 보니 중간에 케이세이 노선으로 갈아타면 돈도 아끼고 특급 탈 수 있어서 일단 모토야와타역에서 하차.

환승시간이 8분 남았는데 살짝 거리가 멉니다. 4분동안 빨리 달려서 케이세이야와타역 도착.

한자가 낮익은데 키타큐슈 야하타히가시구의 야하타가 저 한자였습니다. 八幡 라는 글자가 야하타, 야와타, 하치만 등 다양하게 읽힌다고 하네요.

공항 도착... 줄이 너무 길다...

일본과 한국은 위도 차이가 그렇게 나지 않는데 한 곳은 영상 기온이요, 다른 한 곳은 한빙지옥이 연상될 추위라는 게 참 신기함.

ㅠㅠ

인천공항 맛집 버거킹에서 마지막 식사하고 이번 여행도 끝

8.시나가와 고고카레, 아키하바라 목욕탕 에도유, 료고쿠 챵코나베 아케보노야.

Intersection — Sun, 18 Feb 2018 14:27:01 +0900

맥주도 마셨으니 밥 먹으러 가자

카마타에 있는 마루이치 돈까스 먹으러 갔는데 하필이면 오늘 휴일이라 다시 시나가와로 갔다...

시나가와역. 꽤 유명한 곳이지만 내린 적은 처음입니다.

그리고 시나가와역 서쪽으로 나와서 남쪽으로 철길을 따라 걷다 보면 고가 아래에 고고카레가 있습니다.

양도 조절 가능하고 맛도 어느정도 있어서 무난한 곳이에요.

천 엔 짜리 시켰는데 반 먹고 남김. 내 친구는 이것보다 더 큰 것 시켰으면서도 다 먹던데...

추엽원

보행자거리. 도쿄 올 때 마다 아키바는 줄창 간 것 같은데 보행자거리를 직접 본 건 처음입니다.

항상 여름에만 가서 그런가... 간단하게 오락실 구경 다니고 가라오케 1시간 뛰다가 몸 좀 씻으러 목욕탕으로 감.

칸다 아쿠아하우스 에도유(神田アクアハウス江戸遊).

아키하바라에서 남쪽으로 만세이바시 건너서 오면 찾을 수 있습니다. 이름은 칸다인데 칸다역에서 가깝지 않고 오히려 오챠노미즈와 아키하바라 중간에 위치.

이용 요금은 도쿄 도심에 있음에도 꽤 저렴한 편이에요. 물론 시설은 동네 목욕탕 급입니다.

큰 편도 아니라서 안에 있는 사람들이 나올 때 까지 기다려야 할 정도.

목욕만 하는 코스가 어른 460엔, 여기에 사우나도 추가하면 890엔(수건 대여 추가)입니다. 오히려 목욕만 한다면 제 집 앞에 있는 목욕탕보다 더 싼데...

사우나도 체험할 겸 그냥 사우나 코스로 선택. 수건은 넉넉하게 줍니다. 따로 수건만 대여하는 비용은 약 200엔 정도였나? 그렇게 알고 있습니다.

료고쿠 근처에도 에도유가 있던데 찾아보니 짱비쌈 ㅡㅡ; 2~3천엔대던데... 일단 이 주변에선 저렴하게 먹히는 곳.

목욕 후에는 우유! 진해요!

피곤한 몸에는 역시 따땃한 물에다 몸을 녹이는 게 최고입니다. 3일동안 얻은 피로가 싹 풀리는 느낌.

아키바. 올 때 마다 신기한 것을 보는 동네입니다.

잠깐 짬을 내서 유자샵 들려서 티 하나 사고 왔습니다.

다시 료고쿠로

어유. 지연사유가 폭설...

챵코나베. 료고쿠역 앞에 있는 아케보노야.

2014/10/12 - [여행/Tokyo[14.08.12~14.08.20]] - 2014 도쿄 / 28. 료고쿠 창코나베 전문점 아케보노야(両国アケボノヤ)

3년 전에 오고 또 옵니다. 맛있어요.

ㅎㅎ

다 먹고 남은 국물은 우동이나 라멘을 넣어서 먹을 수 있습니다.

최소 2인분 기준으로 메뉴가 나오는데 2인분+우동 추가해서 1인당 1300엔 정도 나온 듯.

그리고 자기 전에는 역시 맥주로!

7.기린맥주 요코하마 공장 견학.

Intersection — Sat, 17 Feb 2018 22:27:07 +0900

3일차

료고쿠역 앞 우동집.

아침 식사는 하고 가야 하는데 연 곳이 없어서 대충 때웠는데 맛 없다... 맥도날드 갈 걸...

이번 여행 내내 도쿠나이 패스를 매우 잘 활용하였습니다. 치바, 요코하마 근교로 가면서도 도쿄 안에서 움직이는 데는 이것만큼 효율적인 건 없거든요.

당연히 초과금액은 정산해야 하지만 잘만 쓰면 왕복+1역하차 정도로 본전은 나오기에...

오늘도 맥주를 마시러 갑니다. 목적지는 신코야스역. 여행하는 4일 중 3일 내내 맥주 견학을 하고 있습니다. 충실한 음주 플랜입니다.

역 앞. 정면이 역이고 이 사진을 찍은 위치에서 오른쪽으로 쭉 걷다 보면 기린맥주 요코하마 공장이 나옵니다.

친절하게 표지판도 있어요!

도착. 생각보다 일찍 도착했습니다.

구경~ 간단하게 맥주의 원료, 기린 맥주의 역사 등에 대해 보여주고 있어요.

물론 투어는 일본어로만 진행됩니다. 여기는 아예 외국인에게 대본을 통째로 주네요.

전반적인 투어 내용은 매우 재밌었습니다. 짜임새도 갖춰져 있고, 동영상도 장소에 따라 잘 활용했으면서도 품질도 깔끔함. 나중에 PPT로 만들 때 참고가 되는 방식이였어요. 지금까지 간 공장 중 투어의 구성이 가장 알찬 듯. 기린 고베 공장과는 매우 달랐습니다.

응... 물이구나...

신기했던 것. 평범하게 증류조를 소개하는 줄 알았는데

주변이 암전되면서 그 바닥에서 제조과정을 보여줍니다. 백문이불여일견이라고 이해가 잘 되는 가이드였어요.

기린맥주는 이치방시보리를 강조하고 있는데, 왜 그럴까? 하는 의문이 생기기도 합니다.

여기서는 이치방시보리와 니방시보리의 차이를 시음을 통해 알 수 있게 하더라구요.

왼쪽이 이치방시보리, 오른쪽이 니방시보리.

맛 차이는 확실히 차이가 납니다. 오른쪽 니방시보리는 보리차에 꿀 탄 느낌이에요.

타 회사는 이치방시보리와 니방시보리를 섞어서 쓴다고 하는데 기린은 이치방시보리만을 사용한다고 해요.

맥주에서 효모가 어떻게 작용하는가? 화면 위에 천진반 기공포 쏘듯 손을 모으면 효모가 뭘 먹어요.

이어지는 공장 소개. 여기서는 맥주 투어 말고도 맥주 제조 체험도 있나본데 다음에도 도쿄, 혹은 요코하마에 올 일이 있으면 그 때는 꼭 제조 체험도 하고 싶습니다.

그리고 기다리던 시음! 1인당 3잔까지 가능해요.

기본 이치방시보리. 깔끔합니다.

그리고 사흘 내내 술을 마셔서 아직 속이 안좋은 관계로 두번째 맥주는 작은 잔에 담은 흑맥주.

개인적으로는 일본 맥주 순위를 에비스>삿포로=산토리>>>아사히>기린 순으로 생각하고 있는데 맥주 공장 자체는 기린이 제일 좋습니다!

요코하마 공장은 주변이 공원으로 되어 있습니다.

저희는 그냥 맥주만 마시고 가지만 시간이 여유로우면 공원에서 산책도 하고 천천히 쉬고 가기에도 좋은 장소인 것 같습니다.

6. 아키하바라, 투카노스 그릴(Tucano's Grill), 가라오케 파세라.

Intersection — Sat, 17 Feb 2018 20:58:17 +0900

아키하바라~

언제나 북적북적~

오늘도 충성충성 출발신호!지적확인!

내가 이 게임을 하려고 네시카까지 샀다니...

저녁을 먹습니다. 아키바에 올 때 마다 먹었던 투카노스 그릴. 가격 대비 꽤 괜찮은 스테이크 전문점입니다.

오늘은 2월 10일이였는데 매월 10일은 투카노의 날이라고 메가제를 열었네요. 사실 몰랐어요.

이벤트 한다니까 메가 메뉴를 먹습니다. 원래 약 1500~1600엔 정도 하는 메뉴인데 10일 이벤트 하는 날 한정으로 1000엔입니다.

페타 플레이트 30분동안 먹기 도전도 있나봐요. 페타 메뉴가 몇 키로였더라...

전 메가 메뉴만 먹어도 배부른데 저걸 30분동안 먹는 사람이 있으려나 싶어요.

메뉴판. 메가 플레이트, 우마미 메가 플레이트, 하라미 메가 플레이트 하나씩 주문하였습니다. 공기밥도 추가. 밥은 리필이 됩니다.

사실 뭐가 일반 메가고, 우마미고, 하라미인지 까먹었습니다. 셋 중 하나겠지 뭐;

여전히 고기는 항상 옳습니다.

낮에 마쿠하리 멧세에서 만났던 친구의 지인과 헤어지고 온 가라오케.

주말 저녁 시간대에는 파세라가 제일 싸더라고요. 30분에 500엔인데 음료 추가도 없어서 그냥 이용 요금만 내면 됩니다.

레이즈마이쏘드

숙소로 와서 맥주 공장에서 배웠던 3단 따르기를 시도해봅니다.

처음에는 힘차게 거품이 올라올 정도로 따랐습니다.

근데 처음부터 망한 것 같은데...

반은 성공한 듯?

맥주의 양이랑 거품 양이 7:3이 되어야 하는데 6:4 정도 된 것 같아요. 거품이 기분 좋게 올라오는게 참 맛있었습니다.

5. 삿포로맥주 치바 공장 견학.

Intersection — Fri, 16 Feb 2018 21:51:44 +0900

가이힌마쿠하리역에서 바로 1정거장만 가면 신나라시노역에 올 수 있습니다.

삿포로 치바 맥주 공장으로 가는 셔틀버스를 탈 수 있죠.

도보로는 좀 먼 거리라 셔틀버스를 타지 않으면 무조건 자차로 이동하든가 택시를 타야 합니다.

참고용.

치바 공장으로 가는 셔틀버스는 JR 츠다누마역(소부 쾌속선), JR 신나라시노역(케이요선), 케이세이 츠다누마역(케이세이 본선) 세 역에 정차합니다.

자세한 내용은 http://www.sapporobeer.jp/brewery/chiba/access/chiba_jikoku.html 을 참조하세요.

셔틀왔당.

빠름 ㅎ

참가비 500엔을 내면 위에 있는대로 투어 카드를 주는데 한국인 대상으로는 한글이 적혀있는 팜플렛을 따로 주는 모양입니다.

산토리, 아사히, 기린은 참가비 안 받는데 삿포로는 참가비 받는 대신 선물은 준다고 함.

이번 타임은 중년 이상의 단체관광객들이 좀 많이 있었습니다.

'아 빨리 맥주 먹고 싶다~' 외치는 할아버지도 있었고. 저도 동감이에요. 맥주 공장 투어지만 모두들 목적은 단 하나죠.

절로 미소가 지어지는 곳 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

시원함!

에비스와 삿포로가 같은 회사라 그런가 안주도 같습니다.

따봉 스택 적립

마시는 도중 안내하시는 분이 맛있게 맥주를 따르는 법을 알려주십니다.

3번 따르기라고, 만드는 것을 보면 무조건 거품부터 내는 방식이라 얼마나 차이가 있나 싶었는데...

일단 숙달된 조교의 시범으로 보여준 저 윗 사진의 맥주는 제가 마셨거든요. 일반 캔맥주로 마시는 것 보다 저렇게 따라서 마시면 거품도 더 부드럽고 괜찮았습니다.

'자 그럼! 일반 캔맥주와 이 세 번 따르기로 만든 맥주가 얼마나 차이가 나는 지 드셔보실 분 있으십니까?' 하길래 바로 손 들어서 나감.

구경하시는 아저씨들은 원 샷! 원 샷! 이러는데 '자 그럼 제가 원샷 보여드리겠습니다!' 하니까 막혔읍니다...

이게 선물로 받은 삿포로 잔입니다. 치바 공장이라고 적혀있어요.

아마 전국에 있는 공장에도 이렇게 적혀있을 것 같은데 때가 되면 다 모아봐야겠습니다.

시음이 끝나고 기분이 업 된 상태에서 버스를 타고 신나라시노역 근처로 이동!

역 안에 있는 빵집에서 샀는데 베이컨과 감자의 조합이 너무 환상이다 흑흑

케이요선을 타고 종점 도쿄역에 도착해서 야마노테선으로 환승해서 아키하바라로 갑니다!

4. 마쿠하리 멧세. [JAEPOx闘会議 2018]

Intersection — Fri, 16 Feb 2018 16:20:09 +0900

아침. 료고쿠.

2일차는 마쿠하리 멧세로 갑니다. 목적은 JAEPO에서 열리는 KAC 관람.

공교롭게도 오랫동안 보지 못했던 사람들도 KAC 구경하러 간다길래 역 앞에서 합류했습니다. 숙박 위치만 다르지 료고쿠 앞에서 묵었더라구요.

처음 보는 중앙선 차가 나타나서 자세히 보니까... 보소 반도 관광 열차인가 싶습니다.

측면이 흰색에 깔끔한 디자인을 보니 큐슈에 있는 817계 보는 줄.

아침 식사는 일본 3대 맛집 마츠야에서 간단하게 때웠습니다. 요시노야, 마츠야, 스키야 중 그나마 마츠야가 제일 나은 것 같아요.

가즈아

도쿄 주변에서 출발해서 마쿠하리 멧세로 가려면 소부선이나, 케이요선을 탈 수 밖에 없는데 숙소를 케이요선 연선에 잡아둔 게 아닌 이상 그냥 소부선-무사시노선-케이요선 환승하는 게 더 나을 거라고 생각합니다. JR 이용 기준. 야마노테선이나 케이힌도호쿠선을 타고 도쿄역으로 오면 케이요선을 타고 바로 갈 수 있지만 환승 동선이 아주 끝내주거든요. 아 참고로 소부 쾌속선은 무사시노선과 환승할 수 있는 니시후나바시에 정차하지 않으니 미리 주오소부선과 환승해야 합니다.

지하철 타고 가는 분들이면 도자이선으로 가는 방법도 있읍니다. 도자이선 연선 승차-니시후나바시역 하차-이후 동일.

해변막장역. 내리는 손님 수를 보니 불길합니다. 웨이팅만 1시간은 할 것 같은 그런 불길함이요.

출발할 때 료고쿠에서 도쿠나이 패스를 샀기에 개찰구에서 정산하다 보니 아까 만났던 사람들이 사라져있음... 먼저 간 듯.

오늘 JAEPO가 벌어지는 동시에 도요대학에서 입학시험이 있었나본데 하필 날을 잡아도 오늘 잡을까 싶어요. 잘 봤었으면 좋겠네요.

마쿠하리 멧세 앞. 예상 적중한 느낌... 어유 사람 많네요.

다행히 소화율은 빨라서 얼마 기다리지 않고 입장했습니다.

라고 좋아했는데

안에 복병이 있었음

뺑뺑이돌려서 입장까지 30분 걸렸습니다.

입장하니까 바로 세-가 부스가 나왔어요.

이번 JAEPO에서 손꼽히는 규모로 부스를 설치했어요. 여기는 칸코레 부스. 개장한 지 얼마 됐다고 줄이 매우 길었습니다.

타이토 부스. 전차로 고! 신작을 들고 나왔습니다. 작업원 옷을 입은 스탭이 인상적.

코나미 부스. JAEPO가 열리는 양일동안 KAC라고 불리는 코나미 아케이드 챔피언쉽이 열립니다. 코나미 게임이 정식 발매된 국가에서 겨루는 탑랭커 결정전입니다.

이번에 여행을 함께 한 친구가 기타도라 드럼매니아 전국구급 플레이어라서 꼭 보고 싶었다고 함.

여행을 계획한 게 일주일 전인데 마침 KAC가 일정에 들어있더라구요.

일주일 전까지 대회에 아무 일정이 나오지 않다가, 출국 4일 전 쯤 기타도라 대회가 JAEPO 시작하자마자 열린다고 하길래 원래 계획했던 오전 일정과 오후 일정도 바꿨습니다. 와서 오랜만에 보는 친구들도 만남.

준결승 제2시합 대결곡 Rock to Infinity

차원이 다른 탑랭커들의 플레이를 보니 그냥 입만 쩍 벌어집니다.

대회 순서는 기타도라 기타프릭스 준준결승, 준결승 - 드럼매니아 준준결승, 준결승 - 기타프릭스 결승 - 드럼매니아 결승 순으로 하려던 모양인데

대회 진행 중 드럼매니아에서 문제가 생겨서 드럼매니아 준준결승 도중 기타프릭스 결승을 시작했더라구요. 항상 KAC 대회를 보면 드럼매니아 쪽에서 문제가 생기던데 이번에도 또 그러네요.

기타프릭스 결승이 끝나고 시작해야 할 드럼매니아 준준결승이 하도 재시작을 안하니까 그 사이에 부스나 둘러봤습니다.

나중에 이야기를 들어보니 한 사람당 곡을 하나씩 선정해서 총 2곡의 점수의 합으로 승패를 결정하는데, 제대로 돌아가는 기기가 1대밖에 없으니 시간관계 상 가위바위보로 정해 1곡만 플레이 한 모양. 준결승도 건너뛰고 결승을 4명이서 진행하고 1곡 점수로 우승을 갈랐다고 하네요.

근데 모른다미로형이 여기서 왜 나와...?

펌프 가지고 왔을 줄 알았는데 그냥 캐주얼 게임 전시하고 있었습니다.

다시 세가 부스. 여기는 페그오 아케이드인데 지금 시간이 얼마나 지났다고 정리권 배포가 끝나있습니다. 재미는 있어 보이는데...

여기는 세가 신작 리듬게임 온게키. 어 뭐라 말해야하나... 일단 첫 인상은 오타쿠판 DJ히어로입니다.

츄니즘처럼 흥할까 아니면 비트스트림처럼 망할까 모르겠으나 일단 미래는 기대하고 있습니다.

아타리 부스. 아타리 퐁 기계가 뒤에 있고 부스 스탭과 참가자가 서로 테이블형 퐁을 플레이하고 있습니다.

참 재밌는 게임이였어요. 대부분 어느 방식이로든 퐁을 즐겨봤을 겁니다. 저도 그렇고요.

반다이 남코 부스.

태고의 달인과 완간 미드나이트 그리고 여러 게임이 있었는데 어느 게임 부스를 가든 줄이 너무 길어서 뭘 플레이를 못했습니다.

그 옆에는 천하제일 리듬게임 축제 부스가 있었어요. KAC와 동시에 출전 자격을 얻은 선수가 있었다고 하는데 KAC를 포기하고 이 쪽으로 갔다고 함.

다시 코나미 부스. 코나미의 신작 게임인 댄스 러쉬입니다. 첫 인상은 발로 하는 츄니즘.

당연히 못했습니다. 이게 흥할지는 모르겠습니다.

다시 코나미 부스에서 대회 어떻게 되나 구경하다가

"옆 건물에 몬스터 부스 있던데 몬스터 음료수 나눠준대요 가실래요?" 하길래 공짜로 준대니까 당연히 가야죠. 몬스터 부스가 있는 줄도 몰랐음...

받고 나니까 트위터 팔로우하고 해쉬태그 단 거 인증하면 즉석에서 추첨해서 상품을 준다는데

제 친구는 몬스터 수건 당첨

모자도 당첨

전 꽝. 아이고!

온 김에 여기도 둘러보려고 했는데 배틀그라운드 대회도 하네요. 솔직히 KAC보다 이게 더 재밌을 것 같아 보였음.

중앙에 있는 화면을 중심으로 양 옆으로 각 스쿼드 팀이 있습니다. 이런 식으로 대회를 하는 것 같아요.

저 초소를 중심으로 원이 좁혀오는데 한 팀이 일단 먹었습니다.

몇 몇 팀들은 자동차로 박거나 원 테두리에 누워있는데 그 외 팀들은 우하단에 보이는 지도에서 보듯 물 속에 있습니다.

근데 원이 저렇게까지 좁혀졌는데 18팀이나 남아있다는 것에 역시 프로는 뭔가 다르다 느낍니다...

이번 경기의 명장면. 원이 더 좁혀오는데 여전히 원 안에 초소가 있고, 물 속에 있는 팀들은 다 나와야 사는데 자기장에 대부분 으앙죽음 ㅠ

그 와중에 한 명은 자기장 맞으면서 달려가는데 달려가는 속도보다 자기장 속도가 더 빨라서 피 깎이고... 관중들은 탄식하고, 피가 깎이는 그 와중에 안전지대 나무 뒤에 누워있던 한 명 죽이고 탄성이 나옵니다.

마지막으로 한 번 더 원이 좁혀오는데 가까스로 초소도 안전범위 안에 들어와서 '아 이대로 저 팀이 이기나?' 싶었는데, 창문 안에서 머리만 좌우로 움직이다 헤드샷 맞고 끝났습니다. 처음 보는 배그 대회였는데 꽤 재밌게 봤습니다.

그 바로 뒤에는 아날로그 게임 에이리어라고 있던데

어라 저거 화투 아님?

16년차 고스톱 플레이어의 실력을 믿고 참가하였읍니다. 대기시간 약 30분...

3대0으로 짐

고스톱이랑 룰이 좀 많이 다르네요... 뻑도 안되고 따닥도 안되고. 치는 방식도 우리나라는 머리 위로 패를 들어 아래로 딱! 내려치는데 여기는 살포시 내려놓습니다. 근데 화투 패를 만져보니까 한국처럼 위에서 내려치면 제대로 소리도 날 것 같지 않고 오히려 날아갈 것 같았습니다. 화투 제조사 닌텐도던데 최소한 화투 패는 한국 물건이 낫다고 생각함.

2시 이후에는 바로 옆 역에 있는 삿포로 치바 공장에 가기 위해 나왔으므로 여기서 JAEPO 일정 종료.

10시에 왔는데 생각치도 못하게 재밌는 것들을 찾아서 좋았습니다.

3. 카와구치, 산토리 맥주 서버 2014년 버전.

Intersection — Thu, 15 Feb 2018 01:19:07 +0900

사이타마로 진입하였습니다. 동시에 집값도 내려감이 느껴지고 있습니다.

60만 명 돌파했다고 이런 현수막도 거네요.

제가 살던 키타큐슈는 100만 명 붕괴되고 이젠 90만도 유지할 수 있으려나 그것도 문제던데.

카와구치역 동쪽 출구 전경. 꽤 규모가 큰 동네인지 역 앞에 소고 백화점도 있고 주변에 할인마트도 있습니다.

교자 사오래서 역 앞 마트에 들렀는데 마루쇼크랑 같은 마크 쓰네요. 가게 이름은 달랐던 것으로 기억하는데...

다음 날에는 JAEPO 2018에 참가하는데 미리 표를 사두면 500엔 더 쌉니다. 로손에서 발급.

그리고 이건 일본에 오기 전 아마존으로 중고로 구입해서 지인 집에 배달시켜 둔 산토리 맥주 서버 2014년 버전입니다.

정식 명칭은 サントリープレミアムモルツクリーミー生サーバー 2014年version.

신품이 6천엔인 것에 비해 중고가 2천엔정도 해서 바로 질렀는데... 아마존 중고 구매는 처음이라 편의점에 배달이 안된다는 사실을 몰라서 여기로 배달시켰습니다.

오홍홍 조아요.

본체 뒤에 맥주를 장착시키고 레버를 앞으로 당기면 맥주, 뒤로 당기면 거품이 나옵니다. 초음파로 거품을 낸다고 알고 있습니다.

근데 중고로 사서 그런가 뒷 뚜겅과 청소용 컵이 없던데 사실 없어도 상관 없긴 함.

꽤 이쁘게 나왔어요. 이걸 장착한다고 맛이 달라질까 싶었는데 확실히 달라졌습니다. 특히 크림 부분이 풍성해서 좋아요. 가게에서 먹는 크림 생맥주 느낌이 납니다.

크림이 어느 정도냐면 맥주 광고나 만화 등을 보면 맥주를 마실 때 입가에 거품이 뭍어 나오는데 그 정도로 거품이 진하게 나와요.

다만 청소가 귀찮기는 한데... 여러 번 하다보니까 적응은 되었습니다.

어머니도 좋아함

아까 사온 교자를 안주 삼아 평창 올림픽 개회식을 본다...

집으로 가는 길. 오늘도 게이힌도호쿠선은 평화롭습니다.

2. 신주쿠 키즈나스시 타베호다이.

Intersection — Tue, 13 Feb 2018 21:46:11 +0900

에비스에서 조금만 올라가면 신주쿠.

신도림인줄

당시는 2월 9일 평창올림픽 개막실 2시간 전으로 광고용 대형 TV에서 뉴스를 틀고 있더라구요.

이쪽 길이 그 유명하다는 가부키쵸입니다. 전 처음 와봅니다.

저녁 식사를 할 곳은 신주쿠의 키즈나스시. 가부키쵸에 있다고 합니다.

가기 전에 타이토 보여서 함 가봄

전차로 고가 있다!

출발신호 충성충성

일단 좀 많이 어렵습니다. 게다가 1플레이에 200엔, 3플레이 400엔이라 좀 비싸서 이 게임 마스터하려면 차라리 철도운전면허를 따는 게 더 싸게 먹히겠습니다.

도착. 위치는 東京都新宿区歌舞伎町１丁目１８−８ 입니다.

불금 저녁시간이라 사람이 많았는데 다행히 자리는 몇 있어서 앉았습니다. 우리 다 먹고 나가니까 웨이팅이 생겨있더라구요.

남자는 세금 빼고 3980엔, 여자는 세금 빼고 3480엔에 마음껏 먹을 수 있습니다. 여기에 노미호다이도 붙는데 그럼 1500엔 추가됩니다.

어차피 물이나 차는 기본적으로 나오니까 노미호다이는 안하고 타베호다이만 2명으로 개시하였습니다.

메뉴인데 딱히 도움은 안 될 듯...

메뉴 주문은 이 기계로 주문할 수 있습니다. 한국은 잘 안보이는데 일본은 은근히 이런 기계 많이 쓰이네요. 한번에 6종류 30개까지 가능.

처음엔 간단하게 연어와 네기도로!

아부리쥬도로와 아부리에비, 혼마구로쥬도로 추가.

이카, 에비, 아부리사몬, 우니 추가. 이 때 부터 뭘 시켰는지 기억이 나지 않고 먹는데에 집중하느라 사진은 다 찍지 못했습니다.

전반적인 음식 퀄리티는 훌륭합니다. 일부 메뉴는 네타보다 샤리가 좀 많았다고 느꼈지만 무한리필이라 그러려니 합니다.

제 친구는 여기가 츠키지 시장의 유명 점포 다이와스시 하위호환 느낌이 난다고 하는데 저도 동의. 다이와를 기준으로 10점 만점에 10점이면 여기는 7~8점 느낌이에요.

어느 정도 질이 괜찮은 스시를 메뉴나 가격에 관계 없이 마음껏 먹는 것 자체로도 개인적으로는 합격점입니다.

근데 제가 입이 짧아서 많이 못먹음. 세보니까 둘이서 60개정도 시켰던데 최소한 본전은 뽑은 느낌이에요.

배도 채웠으니 사이쿄선 타고 일본에 유학중인 지인 만나러 카와구치로 갑니다. 사람 넘쳐다던데 이제 보니까 통근쾌속이였네요.

1.출발. 료고쿠, 에비스 맥주 기념관 견학.

Intersection — Tue, 13 Feb 2018 20:54:01 +0900

빠르고 편안한 공항철도를 이용합시다.

소풍터미널에서 버스 타고 가려고 했는데 70분이나 걸리고 7천원 받으면서 시간표도 정확하지 않더라...

에어서울입니다. 아시아나 항공과 공동운항합니다.

4번째 도쿄여행. 처음처럼 설레진 않지만 일단 찍는다

빠르고 편하지 않은 스카이엑세스 특급을 이용합시다.

생각보다 입국수속에 오래 걸려버려서... 원래 12시 40분쯤에 있는 특급 타고 우에노 가서 카레 먹으려고 했는데 패스했습니다.

체크인이 3시부터고 그 뒤 일정도 꽤 있었거든요. 숙소가 있는 료고쿠에 가야 하는데 하네다행이니 히가시니혼바시에서 내려서 갈 것임.

신차인가 깔끔하네요.

히가시니혼바시에서 료고쿠로 가는 료고쿠바시 앞. 저 멀리 스카이트리가 보입니다.

이 강이 그 유명한 스미다가와네요. 리듬게임(특히 유비트) 하는 사람들은 대부분은 안다는 곡의 제목이기도 합니다.

체크인을 하려고 했는데 아직 3시 이전이기도 하고, 집주인은 안 보여서 료고쿠역 앞 텐동텐야에서 텐동(소) 주문.

원래 많이 먹는 편은 아니지만 점심도 아니고, 저녁도 아닌 애매한 시간이라 간단하게 먹었습니다.

여기가 그 숙소. 에어비엔비입니다. 한국의 고시텔보단 좀 나은 수준임... 싸니까 감지덕지 합니다.

2명이서 숙박하면 1인당 숙박비가 2천엔밖에 안나오거든요. 도쿄 시내에 아키하바라, 신주쿠, 우에노 등 접근성이 좋은데도 이 가격입니다.

개인적으론 에어비엔비를 좋아하는 편은 아닌데 가격 생각하면 여길 찾게 되더라구요. 도쿄 4번 오면서 3번이나 이용하였음... 에어비엔비에 관한 좋지 않은 이야기들이 가끔 들리는데 전 현재까진 트러블이 없어서 다행이라 생각하고 있습니다. 일단 전 방이 하나가 아니라 여러개인, 업자처럼 보이는 사람만 예약하거든요. 상대적으로 사기를 당할 확률은 낮은 듯 싶어요.

방 크기는 두 명이 자기에는 충분합니다. 비즈니스 호텔이랑 비슷한 느낌이에요. 대충 짐만 던져두고 나옵니다.

중앙선 타고 추엽원으로 갔다가 2호선 타고 에비스로 갑니다. 반대편에 E235계 차량이 있던데 타이밍이 맞지 않아서 그런가 결국 귀국하기 전까지 타보지 못했습니다...

에비스 가든 플레이스. 에비스 맥주 기념관은 이 가든 플레이스 안에 있습니다.

지난 번 여행들은 와서 마시고만 갔는데, 이번에는 견학합니다. 그 이전에도 견학은 하고 싶었는데 당일에 줄 서서 견학 신청을 하는 줄 알고 하지 않았습니다.

일주일 전에 예약했는데 충분히 여유 있었어요. 가이드는 일본어로만 진행되어 상대적으로 언어 장벽이 있으나 한국어로 써진 팜플렛은 있습니다.

500엔의 견학비를 내고 약 20분정도 관람합니다. 그 뒤는 시음식을 하는데 2잔을 시음할 수 있고 기본 에비스와 호박 에비스를 한 잔씩 줍니다.

이걸 견학 안하고 마시려면 800엔을 내야 하는데 500엔에 마셔서 좋아요. 일본 여행은 생맥주로 기분좋게 시작합니다.

가이드 분이 맥주 맛있게 따르는 방법을 시연하십니다. 3번 따르기라고 하는 방법인데 숙소에 와서 직접 해보니까 꽤 어렵네요.

전반적으로 짧은 견학시간에 맛있는 맥주를 마실 수 있고, 접근성이 좋은 야마노테선에 있다는 것에 대만족합니다.

나오는 길. 나무에 걸린 전등도 예뻐요!

0. 출발 1주일 전에 하는 여행 준비.

Intersection — Fri, 2 Feb 2018 20:38:55 +0900

표를 샀습니다. 도쿄행. 2월 9일부터 12일까지.

33만원 나왔습니다.

표를 샀으니 이제 숙박할 곳도 찾습니다.

또 에어비엔비입니다. 료고쿠역 근처입니다.

지금까지 여행은 자주 갔지만, 유학 중 빼고 1주일 전에 표 사고 숙소 예약하는 건 이번이 처음입니다.

도쿄를 가는 건 이번이 4번째가 됩니다. 이번에 가는 같이 가는 친구는 두, 세번째 도쿄 여행도 다녀와서 이 친구랑은 3번째 여행이 되네요.

둘 다 맥주를 좋아하니 이번에는 맥주 투어로 짜봅니다.

그러므로 바로 공장 투어를 예약하였읍니다. 이 외 일정은 딱히 없습니다. 원래 도쿄 서쪽에 있는 산토리 공장도 가고 싶었는데 일정이 맞지가 않더라구요.

1일차

우에노 도착 후 간단하게 점심식사. 에어비엔비 체크인 후 에비스 맥주기념관 투어. 맥주 마시고 신주쿠 가서 스시 타베호다이. 카와구치 가서 지인과의 만남.

2일차

삿포로 치바 공장에 가서 공장 투어. 치바 마쿠하리 멧세에서 하는 KAC 대회 구경. 이후 KAC에서 지인들과 만나거나 아키하바라에 가서 투카노스 그릴에서 고기 섭취.

3일차

기린 요코하마 공장에 가서 공장 투어. 요코하마 차이나타운 구경 및 식사. 이후 요코하마 주변을 둘러보거나 다시 도쿄로.

4일차

집에 가자... 아침에 츠키지나 갈까 생각중.

서울 건대 우마이도.

Intersection — Sun, 28 Jan 2018 00:17:42 +0900

원래 전 건대쪽을 잘 가진 않습니다. 멀어요. 제 기준으로 마음 편히 갈 수 있는 서울의 동방한계선은 딱 사당까집니다.

그런데 오랜만에 오게 됐네요. 지금은 부산에 있는 학과 선배가 서울에 놀러온다고 해서 보러 갔어요. 작년에 예비군 때 보고 못 뵈었습니다.

건대에서 라멘을 먹자고 하는데 우마이도라고, 맛있다고 하는 가게가 있다고 합니다. 글쎄... 처음엔 의아했죠.

전 건대에서 라멘보단 중국 음식을 더 많이 먹었거든요. 그리고 라멘은 홍대쪽이 더 유명하지 않나 싶은 생각에 말입니다.

위치는 되게 애매하게 길가에서 골목길 쪽으로 숨어있습니다. 갔더니 제 앞으로도, 뒤로도 줄을 서던데 유명한 가게인가봐요.

하긴 우마이도로 가자는 선배도 '나 사실 여기 7년 전에 오고 안 와봤어 ㅋ;' 하시는데 건대 상권에서 7년동안 살아남으면 맛있는 가게는 맞는 듯 합니다.

여기는 돈코츠 라멘을 베이스로 합니다. 기본이 9000원이고, 매운맛이 10000원. 오리지널로 주문했습니다.

첫 비주얼. 뭔가 많이 애매합니다. 개인적으로 숙주를 좀 많이 넣는 편인데 모자른 편이였어요.

차슈는 평범한 크기로 3장 들어있고, 면도 두껍지 않은 편입니다. 이틀 전 노량진 텐카이치에서 먹었던 라멘과 첫 인상은 크게 다르지 않음.

근데 여기 국물이 괜찮아요.

최소한 한국의 타 라멘집에서 하카타 라멘이라고 파는 맹탕라멘보단 수준이 낫습니다. 상대적으로 많이 진한 편이구요.

이 점에서는 마음에 듭니다. 갑자기 홍대 부탄츄가 생각나는데 다음에 홍대에 가게 되면 오랜만에 가야겠어요.

계란 반숙도 괜찮았어요. 라멘이랑 적절하게 어울린다는 말 밖에는 표현을 못하겠네요.

라멘의 양은 사리 하나 더 시켰으면 충분히 배불리 먹었을 것으로 생각됩니다.

추가로 주문한 교자. 괜찮았습니다.

그리고 오랜만에 건대 왔으니 술도 마셔야죠. 건대 더부스입니다. 처음에 갔을 땐 진짜 대동강을 팔고 있었는데 이젠 마시기 어려워서 아쉬워요.

서울 서울역 그릴.

Intersection — Sat, 20 Jan 2018 20:59:52 +0900

1925년. 조선총독부는 현재의 서울역이 되는 경성역 건물을 준공시키고, 동시에 경성역 2층에 고급 레스토랑으로 등장한 그릴은 한국 경양식의 시초가 되었습니다.

그리고 93년의 세월이 지나 사람으로 치면 장수 노인이 된 서울역 그릴을 지금 마주하게 됩니다.

위치는 새롭게 만들어진 서울역으로 바뀌었지만 레스토랑의 자존심과 긴 세월이 전해주는 품격은 여전히 변하지 않음을 보여주고 있는 듯 합니다.

서울역 옆에 있는 롯데아울렛 4층에 위치하고 있습니다.

나이가 지긋한 종업원분이 창가 자리로 안내해 주십니다.

서울역 앞의 전경을 넓고 여유롭게 볼 수 있습니다.

오늘이 태극기 시위를 하는 날이 아니였으면 더 좋았겠지만요.

메뉴판. 오랜 시간동안 많은 사람들의 손때가 지나간 물건임을 바래진 색과 글자가 보여주고 있습니다.

테이블 위에는 소금과 후추, 각설탕이 테이블과 어울리게 자리잡고 있어요.

우리는 돈까스(13,500원)를 주문했습니다.

여하 다른 돈까스 및 경양식 가게와는 다르게 그릴은 레스토랑으로 시작한 가게이며 지금도 레스토랑인지라, 메뉴가 순서에 맞춰 나옵니다.

제일 처음으로 나온 에피타이저는 크림 스프와 샐러드.

크림 스프는 시중에 파는 묽은 스프가 아니라 제대로 만든 스프임을 첫 숟갈에 알 수 있었습니다. 꽤 찐득한 편. 샐러드는 평범하게 요기용으로 나온 편.

메인 디쉬인 돈까스.

일반 가게에 비하면 두께가 있는 편이고, 바삭한 튀김옷 덕분에 써는 것도 좋네요.

여기 돈까스와 비슷한 곳은 정광수의 돈까스가게정도..? 한국식 돈까스에 지향점이 있다면 여기가 아닐까 싶습니다.

많이 기름진 편은 아닌데다가 양도 적당해서 최근 먹는 양이 줄어든 저도 다 먹을 수 있었습니다.

아이스크림인 줄 알았는데 으깬 감자였던 것도 곁들어 먹으니 더 좋음.

급하지 않고 천천히, 여유롭게.

후식으로 나온 블랙 커피. 녹차와 커피, 사이다, 콜라 중 선택할 수 있습니다.

접시 위에 각설탕과 스푼, 그리고 흰 잔에 담긴 커피가 마시지 않고 보기만 해도 만족한 식사임을 느낍니다. 각설탕을 두 개 넣고 천천히 녹이고 마십니다.

돈까스의 가격이 13,500원인데 처음에 서울역 그릴을 모르기 전에는 '서울역이라 좀 가격이 나가구나.' 싶었어요.

그런데 와서 먹어보니 이런 서비스라면 오히려 서울역이란 위치에, 역사성에, 맛에 비하면 비싼 것은 전혀 아니다 생각합니다. 개인적으로는 대만족.